Найти в Дзене
Битвы на дороге

Plymouth Road Runner GTX (Форсаж 8) против Shelby GT500 (Погнали)

Новый хлеб и зрелище на канале. Хочется простой, не замороченной классики, без суперспособностей почаще, потому свою заявку подали два интересных соперника. С одним участником мы знакомы не первый раз, пора ему познакомиться с новым соперником. Один из нечастых автомобильных гостей Вселенной Форсаж решил бросить вызов. Посмотрим кто кого! Сравнение носит развлекательный и приблизительный характер. Постараемся учесть разные варианты и прийти к конкретному выводу. По ходовым характеристикам Shelby вопросов особо нет. Мотор расточен до 5.4 литра, поставлен компрессор, сделана новая выхлопная система и мощность достигла 700 л.с. Даже по сегодняшним меркам это хороший показатель. Коробка передач механическая, что даёт полный контроль над машиной. По Plymouth есть вопросы. Как показывает практика в фильмах Форсаж, у машин Доминика мощность менее 500 лошадей не норма. В фильме GTX точных цифр никто не знает, члены команды предполагали мощность от 2000 ло 5000 л.с. Слишком большой разброс. Пот
Оглавление

Новый хлеб и зрелище на канале. Хочется простой, не замороченной классики, без суперспособностей почаще, потому свою заявку подали два интересных соперника. С одним участником мы знакомы не первый раз, пора ему познакомиться с новым соперником. Один из нечастых автомобильных гостей Вселенной Форсаж решил бросить вызов. Посмотрим кто кого!

Сравнение носит развлекательный и приблизительный характер. Постараемся учесть разные варианты и прийти к конкретному выводу.

Покажите себя, наши участники.

  • Shelby GT500 Super Snake - один главных героев фильма "Погнали" (Getaway). Бывшему гонщику, оставившему автоспорт, сильно испортили праздник и похитили его супругу. Чтобы вернуть её в целости и сохранности, ему придётся вспомнить своё профессиональное прошлое. А именно - умение ездить рискованно. Взяв с парковки угнанный Shelby, который доработали сначала в тюнинг-ателье, после в мастерской тайного злодея. Почти весь фильм герой проводит за рулём, попутно знакомясь с новой героиней и выполняя указания от неизвестного заказчика. В конце фильма он спас супругу, однако злодей так и не был пойман.
-2
  • Plymouth Road Runner GTX 440 - автомобиль Торрето для выполнения одного поручения от Сайфер в 8 части. В Нью-Йорке Доминик выполнял задание по изъятию ядерного чемоданчика у посола. После его похищения ему нужно было уезжать в безопасную точку на GTX. Однако, его команда вычислила его местоположение и попыталась остановить. Крах потерпели обе стороны. Команда не смогла удержать, Доминик добраться с кейсом своими силами.
-3

Мы болтаем или едем.

1. Ходовые характеристики.

По ходовым характеристикам Shelby вопросов особо нет. Мотор расточен до 5.4 литра, поставлен компрессор, сделана новая выхлопная система и мощность достигла 700 л.с. Даже по сегодняшним меркам это хороший показатель. Коробка передач механическая, что даёт полный контроль над машиной. По Plymouth есть вопросы. Как показывает практика в фильмах Форсаж, у машин Доминика мощность менее 500 лошадей не норма. В фильме GTX точных цифр никто не знает, члены команды предполагали мощность от 2000 ло 5000 л.с. Слишком большой разброс. Потому есть предложение обратиться к неофициальному источнику - игре CSR 2. В неё в качестве ивента и коллаборации завезли эту машину. И там мощность указана в 2000 лошадей. Предлагаю остановиться на этой цифре. 5000 слишком безумно, 2000 ещё возможно. В реальности такую мощность и выше имеют электромобили (привет из Китая). Однако, в интернете есть статья о шоукаре Chevrolet Camaro 70-х мощностью в 2000 лошадей. И это в 2010-ом. То есть за 8 лет до фильма. Потому такую цифру мы и возьмём. Коробка передач, также, механическая, но как будто на 3-4 передачи. По скоростям - Shelby способен разогнаться до 320 км/ч, Road Runner тоже мог бы, но с такой коробкой вряд ли. Дорогостоящие, надёжные тормоза у всех на месте.

2. Манёвренность, управляемость.

Сам Мустанг с завода не славится хорошей управляемостью, манёвренностью, пока за дело не берутся спецы из Shelby. Этот экземпляр уже больше заточен под трек, может уверенно маневрировать по узким улицам, в тесных пространствах. Сами элементы подвески с повышенной прочностью. Клиренс чуть занижен, аэродинамика доработана за счёт доп элементов. GTX 440 с завода, тоже, не выделялся супер управляемостью. Пока за него не взялись другие спецы. Наш герой уже более манёвренный, устойчивый, отлично слушается руля. Также занижена подвеска, уменьшен клиренс, поставлены доп элементы для аэродинамики. У Плимута, визуально, чуть длиннее свесы передние, колёсная база.

3. Маскировка.

Прям сильно они не выделяются. Те, кто шарит в тачках и любители интересных машин на них обратят внимание. Если их дадут в розыск, найти проще Плимут. Мустанг всё же чаще встречается на дороге и может под затеряться.

4. Пересечение местности.

Не будем тут ничего придумывать, сойдёмся на едином мнении.

5. Вооружение.

Тут тоже ничего нет, потому включаем следующую передачу.

6. Прочность, защита.

Сегодняшние участники не являются сверхъестественными, однако есть посмотреть. Shelby получила дополнительное бронирование, хоть и не раскрыли деталей. По показанному - для ударов, таранов небольших объектов, против легкого оружия кузов мустанга подготовлен. С гранатомётом, конечно, лучше не играть. А против внедорожника можно выйти раз на раз. Плимут Доминика тоже получил усиление кузова за счет каркаса, более прочных замков. Те же двери так просто не смогли вырвать тем же тросом. При ударе в лоб с Бентли у того развалилось половина морды. А GTX, даже, не получил урон и не разбил фары. В конце, правда, вывалился задний мост, но может так получилось при съёмке и потом оставили в фильме эту сцену.

7. Особые фишки.

Фишку Шелби мы уже отмечали не раз - наличие кучи камер для слежения и записи ситуаций вокруг. У Плимута есть возможность "вывести" из строя двигатель чтобы провести тихую диверсию.

Подведём итог.

1. Ходовые характеристики - по ускорению до 100 км/ч быстрее, вероятнее, Плимут, после 250 км/ч уже Шелби может взять, а быстрее 300 поедет только Мустанг. 2. Манёвренность, управляемость - паритет. 3. Маскировка - с натяжкой Шелби. 4. Пересечение местности - ничья. 5. Вооружение - нету. 6. Прочность, защита - убедительнее была Супер Змея. 7. Особые фишки - я бы выделил Шелби.

По некоторым пунктам сильнее оказался GT500, в остальных она просто не уступала. Если брать чисто машины без оглядки на их водителей, то предпочтительнее Мустанг. Она выносливая, прочная, более комфортная в салоне, менее броская (в кавычках). Её можно порекомендовать новичку или водителю среднего уровня навыков. GTX лучше раскроет опытный водитель. Если выжимать их по максимуму: для операций как в фильме "Getaway" или "Fast 8" более полезной окажется Шелби. Можно более уверенно бить в разные конструкции, своих соперников, быть защищённым против лёгкого оружия. Мотор надёжный, коробка выносливая, тормоза не подводят.

Сухой остаток.

Думаю итог тут прост и придумывать не стоит. Shelby заслуженно забирает победу, с чем её и поздравляем.

Победитель противостояния - Shelby GT500 Super Snake

-4
Фото из открытого источника интернета

Наша дорога уже вся в дырах от выстрелов наших героев. Давайте соберём лайков, чтобы начать капитальный ремонт!

Собираю на улучшение качества визуала, красивых эффектов. Буду признателен вашей помощи.

Битвы на дороге | Дзен

Спасибо за внимание! Всем хорошего здоровья, сил и достатка. Можете выразить свои идеи, мысли в комментариях