Похоже, ожидание подошло к концу: предварительные поставки BMW iX3 2026 нового поколения уже начались, пусть и в небольших объемах. Речь идет о первых автомобилях, которые получили избранные клиенты BMW Welt. При этом серийное производство модели было официально запущено еще в октябре прошлого года на заводе в Дебрецене (Венгрия). А ключевая цель бренда очевидна — как можно быстрее закрепиться в лидерах европейского рынка.
Читать на сайте: BMW начал первые поставки нового iX3 клиентам BMW Welt: 7 марта электрокроссовер появится у дилеров в Европе
Что говорит BMW: ставка на «живые» эмоции клиентов
Старший вице-президент BMW по управлению брендами и продуктами Бернд Кербер в соцсетях отдельно подчеркнул важность первых выдач. По его словам, возможность лично увидеть реакцию покупателей на месте — событие, которое запоминается, ведь именно искренний отклик и энтузиазм клиентов, когда они знакомятся с машиной вживую, и формируют «импульс бренда».
Когда iX3 появится у дилеров
Компания параллельно готовит полноценный выход модели на рынок. Официальная дата для Европы обозначена четко: 7 марта новое поколение iX3 должно быть представлено в дилерской сети BMW по всей Европе. При этом отмечается, что спрос после глобального дебюта в сентябре прошлого года оказался выше прогнозов, поэтому производитель намерен ускорять темпы, чтобы быстрее передавать автомобили клиентам.
- Октябрь прошлого года — старт серийного производства в Дебрецене (Венгрия)
- Сейчас — первые поставки небольшими партиями для клиентов BMW Welt
Дизайн: уважение к классике и акцент на «цифровую» внешность
Внешность нового iX3, как сообщается, отсылает к BMW 1500 из 1960-х. При этом фирменные черты сохранены: двойная решетка радиатора, «ангельские глазки» в оптике и типичные пропорции SAV. Отдельно упоминается концепция «суперсенсорного цифрового слияния»: светодиодная контурная подсветка интегрирована в решетку и блоки фар, формируя единую «лицевую панель» в образе «ангельских крыльев», где оборудование буквально «прячется» в игре света и тени.
Корма и практичность
Сзади применены новые дизайнерские решения: установлен полностью новый комплект фонарей, но без модного сегодня «сквозного» оформления. Логотип BMW размещен по центру. Дополняют образ более динамичная задняя часть и спойлер сверху. Также отмечается наличие переднего багажника.
- Новые задние фонари без through-дизайна
- Центральное размещение эмблемы BMW
- Спойлер и более выразительная корма
- Передний багажник
Техника: eDrive 6-го поколения и 800-вольтовая архитектура
Новое поколение BMW iX3 получило электропривод BMW eDrive шестого поколения. В описании фигурируют большая цилиндрическая батарея BMW, фирменная система управления энергией BMW energy intelligent и новая комбинация двигателей. Также подчеркивается использование высоковольтной платформы на 800 В.
Заявленный запас хода по циклу CLTC — более 900 км. Более того, в рамках экстремального теста на выносливость автомобиль прошел маршрут от Дебрецена (Венгрия) до Мюнхена (Германия): на полной зарядке получилось свыше 1007 км, при этом в конце оставалось еще 2% энергии.
- Платформа: 800 В
- Запас хода CLTC: более 900 км
- Тест Дебрецен — Мюнхен: более 1007 км, остаток 2%
Китайская версия: удлиненная база и локальные технологии
Отдельно говорится о китайской версии BMW BRILLIANCE iX3 нового поколения с длинной колесной базой. Сообщается, что ее мировой дебют намечен на апрель на Пекинском автосалоне, а официальная презентация в Китае запланирована на вторую половину текущего года. При этом подчеркивается: это не «отдельная модификация ради галочки», а новая модель, разработанная и произведенная в Китае совместно с местными технологическими партнерами — именно под китайских пользователей.
Что адаптировали для Китая
- «Умная кабина» и локальные приложения в новой ОС BMW поколения X
- «Умный персональный ассистент» с широкоформатной языковой моделью Alibaba и DeepSeek для более естественного голосового общения
- Полнофункциональная помощь водителю, разработанная совместно с Momenta: сценарии для трасс и города, усиление за счет большой ИИ-модели (восприятие + принятие решений)
- Колесная база увеличена на 108 мм, больше места для ног сзади
- Эксклюзивные сиденья от шанхайской команды: подушки утолщены и удлинены для дальних поездок
Интерфейсы и управление: ставка на «конус зрения» водителя
В оснащение входят сверхчувствительное рулевое колесо и центральная система управления, панорамный дисплей BMW horizon, а также новый 3D HUD. Идея проста: выстроить интерфейсы вокруг «визуального конуса», чтобы водитель меньше отвлекался и держал внимание на дороге.
Как это реализовано
- 3D-дисплей использует технологию «наклонной проекции» и выводит ключевую информацию о движении
- Панорамный BMW horizon растянут от передней стойки до задней, заявлены 4K и контрастность 100 000:1
- Запатентованное лобовое стекло с нанопокрытием сохраняет читаемость даже в поляризованных солнцезащитных очках
- Рулевое колесо сочетает физические кнопки и емкостную тактильную обратную связь — для точной «слепой» работы и снижения риска отвлечения
Популярные статьи:
