Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мир в фокусе

Сбой в системе Leonardo ударил по авиакомпаниям: почему «сломались билеты» и что делать пассажирам

В понедельник, 26 января, у российских авиакомпаний случилась редкая для пассажира, но очень болезненная для отрасли история: массово «легли» операции с билетами из-за сбоя в системе бронирования Leonardo, которую использует много перевозчиков. Снаружи это выглядит просто — сайт не продает, приложение не открывает бронь. Но внутри цепочка длиннее: если центральная система не отвечает, останавливаются оформление, переоформление и возвраты, а иногда и часть процессов в аэропорту. Сообщалось, что ограничения затронули сразу несколько каналов продаж: сайты, контакт-центры, агентства. На фоне сбоя авиакомпании предупреждали о возможных изменениях в расписании. Параллельно возникли сложности с регистрацией пассажиров и оформлением багажа — в ряде аэропортов приходилось переходить на ручные процедуры. Важно: это не «поломка одного сайта». Leonardo — инфраструктурная система. Когда она недоступна, авиакомпании не видят актуальные данные по бронированиям и не могут безопасно проводить операции
Оглавление

В понедельник, 26 января, у российских авиакомпаний случилась редкая для пассажира, но очень болезненная для отрасли история: массово «легли» операции с билетами из-за сбоя в системе бронирования Leonardo, которую использует много перевозчиков. Снаружи это выглядит просто — сайт не продает, приложение не открывает бронь. Но внутри цепочка длиннее: если центральная система не отвечает, останавливаются оформление, переоформление и возвраты, а иногда и часть процессов в аэропорту.

Что именно перестало работать

Сообщалось, что ограничения затронули сразу несколько каналов продаж: сайты, контакт-центры, агентства. На фоне сбоя авиакомпании предупреждали о возможных изменениях в расписании. Параллельно возникли сложности с регистрацией пассажиров и оформлением багажа — в ряде аэропортов приходилось переходить на ручные процедуры.

Важно: это не «поломка одного сайта». Leonardo — инфраструктурная система. Когда она недоступна, авиакомпании не видят актуальные данные по бронированиям и не могут безопасно проводить операции так, чтобы не допустить ошибок и двойных списаний.

Кого затронуло

Проблему подтверждали крупные перевозчики. В публичных сообщениях фигурировали, в частности, «Аэрофлот» и связанные с ним «Россия» и «Победа». О сбоях сообщали и другие компании, работающие с Leonardo, а также перевозчики за пределами РФ, где используются те же технологические цепочки.

Почему это произошло

Официальные комментарии сводились к тому, что причина — на стороне инфраструктуры провайдера: фиксировались сбои сетевой части. То есть проблема была не в «ошибке кассира» и не в одном приложении, а на уровне связи и доступа к сервисам.

Позже сообщалось о восстановлении работы системы. Но даже после «поднятия» таких сервисов обычно требуется время, чтобы очереди операций разошлись и все каналы вернулись в нормальный режим.

Что делать, если вы летите в день сбоя

  1. Проверяйте статус рейса по нескольким каналам: сайт авиакомпании, табло аэропорта, уведомления.
  2. Приезжайте раньше обычного. При ручной регистрации и очередях лишние 30–60 минут иногда решают всё.
  3. Сохраните подтверждение покупки: маршрутную квитанцию, письмо, скрин с номером бронирования. Если часть сервисов недоступна, эти данные помогают сотрудникам быстрее найти вас в системе.
  4. Не спешите с повторной покупкой «на всякий случай». При сбоях возможны задержки в обработке платежей. Лучше действовать по инструкции авиакомпании.
  5. Если нужен возврат или переоформление, готовьтесь к тому, что это может занять больше времени: сначала восстанавливают базовые операции, потом «разгребают» сложные случаи.

Почему такие сбои всегда заметны

Авиация зависит от IT сильнее, чем кажется. Билет — это не бумажка, а запись в системе. Регистрация — это доступ к базе. Багаж — это цепочка меток и статусов. Поэтому даже короткий сбой в центральной платформе мгновенно превращается в очереди и переносы.