Коллеги, все уже слышали гул про «такси от Wildberries». Одни ждут его как спасителя с низкими комиссиями, другие крутят у виска. Давайте разберёмся, что происходит на самом деле и стоит ли уже перекрашивать машину в фиолетовый.
С одной стороны, все сигналы «ЗА» запуск:
1. Наняли топа из Gett. Wildberries переманил к себе Анатолия Сморгонского, бывшего главу Gett в России, чтобы он возглавил их такси-направление. Таких людей не нанимают, чтобы просто «попробовать».
2. Идёт «обкатка» в СНГ. Сервис WB Taxi уже тестируется или запущен в Беларуси и Узбекистане. Это классическая схема: отладить процессы на соседних рынках перед заходом на главный — российский.
3. СМИ трубят о запуске в 2026. «Известия» и другие издания со ссылкой на источники утверждают, что запуск в РФ планируется на 2026 год, а отдельное приложение уже готово.
4. Государство «за» конкуренцию. Рынок такси в России почти полностью под «Яндексом» (в Москве — до 96%). Власти и аналитики открыто говорят, что нужен как минимум второй сильный игрок для здоровой конкуренции и сдерживания цен. WB — идеальный кандидат на эту роль.
С другой стороны, есть три ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ «ПРОТИВ»:
1. Официально всё отрицают. Пресс-служба Wildberries в конце 2025 года заявила: «Говорить о запуске сервиса такси в России пока не приходится». Конечно, это может быть лукавством, чтобы не злить «Яндекс» раньше времени.
2. Закон о локализации с 1 марта 2026. Это главный стоп-кран. Новому игроку придётся где-то найти десятки тысяч автомобилей из «разрешённого» списка (Lada, Москвич, Evolute и т.д.). Это колоссальные затраты и логистический ад. «Яндекс» уже на рынке, ему проще адаптироваться. А WB пришлось бы начинать с нуля в очень жёстких условиях.
3. «Яндекс» — это экосистема-монстр. Это не просто приложение для вызова такси. Это навигатор, карты, доставка, еда, музыка, подписки «Плюс». Миллионы пользователей уже в этой системе. Чтобы переманить их, WB придётся предложить что-то невероятное.
Что это значит для нас, водителей?
Если WB Taxi всё-таки запустят:
Первые 1-2 года будут «золотыми». Как всегда при заходе нового игрока, нас ждут щедрые бонусы, доплаты, минимальные или нулевые комиссии, чтобы переманить водителей и пассажиров.
«Яндекс» начнёт шевелиться. Почувствовав реальную угрозу, монополист может временно снизить свои аппетиты: уменьшить комиссии, улучшить условия, вернуть бонусы.
Но есть и риски:
WB может сосредоточиться на доставке своих же товаров, а пассажирские перевозки будут «сбоку припека».
«Золотое время» может быстро закончиться, как только WB наберёт базу и начнёт «оптимизировать» расходы. Мы это уже проходили.
ВЕРДИКТ: Запуск WB Taxi в России — это вопрос «когда», а не «если». Но «когда» — это, скорее всего, не раньше конца 2026 или даже 2027 года. Главная проблема для них сейчас — закон о локализации. Пока они не решат, как обеспечить себя огромным парком «правильных» машин, полноценного запуска не будет.
Так что работаем дальше, но внимательно следим за новостями. Появление второго гиганта — наш единственный шанс на то, что условия работы перестанут ухудшаться с каждым годом.
👇 А вы бы перешли в WB Taxi? Что они должны предложить, чтобы вы ушли от «Яши»? Пишите в комменты!
Тг канал 👈
#WBTaxi #такси #новоститакси #Wildberries #яндекстакси #конкуренция #работавтакси #водительтакси #законтакси #таксист #таксиНН #НижнийНовгород #новостиНН #НижегородскийТаксист