Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Glance

В ETS2 и ATS грядет "революция" физики

Скоро в Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator выйдет патч 1.58. Разработчики переписали физику с коллизиями. Всё для того, чтобы мир стал реалистичнее, а грузовики — отзывчивее.
Игра готовится к появлению новых типов транспорта в будущих дополнениях (вроде Road Trip и автобусов). Это более легкие, компактные и мощные машины, и старая физика под них не заточена. Но улучшения почувствуют и владельцы обычных фур — всё стало лучше. Что изменится в ощущениях от вождения? Спасение для игроков на клавиатуре
Для тех, кто играет без педалей, придумали систему двойного управления газом: Дороги стали стабильнее (особенно в ATS). Почти все дороги в American Truck Simulator получили новую геометрию коллизий. Раньше на резких поворотах на высокой скорости (например, на съездах с хайвеев) могла теряться стабильность. Теперь дорожное полотно «сгладили» на уровне физики, и сцепление колес стало предсказуемым.
Патч 1.58 — фундамент для будущего. Всё, что сделано сейчас, не только улучшае

Скоро в Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator выйдет патч 1.58. Разработчики переписали физику с коллизиями. Всё для того, чтобы мир стал реалистичнее, а грузовики — отзывчивее.


Игра готовится к появлению новых типов транспорта в будущих дополнениях (вроде
Road Trip и автобусов). Это более легкие, компактные и мощные машины, и старая физика под них не заточена. Но улучшения почувствуют и владельцы обычных фур — всё стало лучше.

-2
-3
-4
-5
-6
-7

Что изменится в ощущениях от вождения?

  1. Двигатель и накат. Теперь отклик на педаль газа рассчитывается по реальной карте крутящего момента, а сопротивление двигателя на холостом ходу стало правдоподобнее. Это значит более плавный набор скорости, естественный накат и комфортное движение «в потоке».
  2. Ходовая часть и бездорожье. На грунте или выезде с асфальта подвеска будет вести себя аутентичнее.
  3. Старт с места. Двигатель стал немного «подгазовывать» перед стартом, чтобы набрать момент. Грузовик стал живее у светофора. А чтобы не скатываться на подъемах, добавили систему помощи при старте в гору.

Спасение для игроков на клавиатуре
Для тех, кто играет без педалей, придумали
систему двойного управления газом:

  • Одно нажатие — плавное, частичное ускорение. Идеально для спокойной езды.
  • Двойной клик — полная мощность для обгона или подъема.
  • Отпустил и нажал снова — вернулся к плавному режиму.
    Опция будет в настройках — включайте, если хотите больше контроля.

Дороги стали стабильнее (особенно в ATS). Почти все дороги в American Truck Simulator получили новую геометрию коллизий. Раньше на резких поворотах на высокой скорости (например, на съездах с хайвеев) могла теряться стабильность. Теперь дорожное полотно «сгладили» на уровне физики, и сцепление колес стало предсказуемым.


Патч 1.58 — фундамент для будущего. Всё, что сделано сейчас, не только улучшает текущий опыт, но и открывает дорогу новому контенту. Тот же
Road Trip — так как моделировать легковые автомобили с их динамикой в мире грузовиков сложно. Разработчики ищут баланс между реализмом и удовольствием, чтобы вождение было правдоподобным, но не наказывающим за каждую ошибку.

-8
-9
-10

Ждите обновления 1.58.