Команда «Aston Martin» пропустит первые три дня первых предсезонных тестов Формулы-1 сезона 2026 в Барселоне.
В настоящий момент Формула-1 проводит пятидневный шейкдаун на трассе «Circuit de Barcelona-Catalunya» с 26 по 30 января, перед последующими тестами в Бахрейне, которые пройдут 11-13 и 18-20 февраля перед стартом нового сезона.
Сезон 2026 принесет масштабные изменения в техническом регламенте, поэтому каталонские тесты проходят за закрытыми дверями, а командам разрешено максимум три дня работы на трассе.
Уже известно, что в первый день на трассе работают «Mercedes», «Audi», «Alpine», «Haas», «Cadillac», «Racing Bulls» и «Red Bull». Команды «McLaren» и «Ferrari» начнут участие со вторника.
Команда «Williams» ранее объявила, что полностью пропускает тесты в Барселоне, чтобы сосредоточиться на первой официальной тестовой сессии в Бахрейне, объяснив это задержками в программе FW48 и проведением серии виртуальных тестов.
Планы «Aston Martin» до последнего момента оставались неясными, однако сегодня команда сообщила, что дебют состоится только в четверг.
Это происходит несмотря на то, что инфраструктура, гостевые зоны и технические службы команды уже находятся на трассе. По имеющейся информации, ситуация «Aston Martin» схожа с «Williams» и связана с задержками в разработке машины.
Новый регламент 2026 года стал серьезным вызовом для всех команд. Изменения затронули всю конструкцию болида: шасси стало легче и компактнее, а силовые установки получили значительно большую электрическую составляющую с почти равным распределением мощности между электромотором и двигателем внутреннего сгорания.
Снижение массы болидов уже стало проблемой для команд, так как они испытывают трудности с достижением нового минимального веса в 768 кг. В прошлом сезоне минимальный вес составлял 800 кг.
Дополнительным фактором для «Aston Martin» стало партнерство с новым поставщиком силовых установок. В 2026 году команда становится заводской командой «Honda», прекращая статус клиентской команды «Mercedes».
Также в команде появился новый руководитель: Эдриан Ньюи впервые в карьере занял пост главы команды после десятилетий работы в роли главного конструктора и дизайнера чемпионских болидов.
Ожидания от «Aston Martin» в ближайшие годы крайне высоки, особенно на фоне масштабных инвестиций со стороны владельца команды Лоуренса Стролла. Однако есть вероятность, что команда не использует все три разрешенных дня работы на трассе в Барселоне на этой неделе.