Мурманский балкерный терминал открыл новый маршрут экспорта калийных удобрений из Центральной России. Первая партия груза объёмом 35 тысяч тонн уже ушла в Латинскую Америку.
Ранее перевалка калийных удобрений в основном проходила через порты Балтики. Теперь производитель из Центральной России выбрал маршрут через Мурманск, отметив его логистические преимущества.
В терминале пояснили, что одним из ключевых факторов стала возможность безопасной доставки через Атлантику. Кроме того, судно удалось загрузить полностью, без необходимости дополнительной дозагрузки в других портах.
Ещё одним преимуществом стала оптимизация расходов грузоотправителя. В МБТ подчеркнули, что совместно с «Портовым Альянсом» удалось предложить гибкое решение и сократить затраты за счёт более эффективного оборота подвижного состава.
«Первая партия в 35 тыс. тонн уже отправлена в Латинскую Америку», — сообщили в Мурманском балкерном терминале.
По планам компании, в 2026 году через терминал рассчит