За последние годы в собственность России перешло огромное количество зарубежных активов. Среди них недавно отметился завод, некогда принадлежащий Hyundai. К чему это приведёт и можно ли спасти ситуацию импортом? Разбираемся в материале. Автоконцерн отказался от права выкупить обратно свои активы в России. Опцион на обратный выкуп истекает 31 января 2026 года. Заводы в Каменке и Шушарах, проданные в январе 2024 года компании «АГР» всего за 10 тысяч рублей, окончательно перейдут в её владение. «АГР» намерена увеличить производство на этих площадках. Компания рассматривает возможность сотрудничества с партнёром из Восточной Азии, в частности, с китайской Chery. Помимо Hyundai в России осталось много зарубежных активов, начиная от моторного завода Cummins (который перешёл к КАМАЗу), заканчивая активами Renault и заводами Nissan. Все они уже перешли в наше пользование. Что это означает в дальнейшей перспективе? Локализация производства будет продолжаться, а зарубежные бренды официально уже