В автомобильной промышленности сохраняется активный интерес к водородным технологиям. Помимо BMW, корейский автопроизводитель Hyundai также уделяет основное внимание водороду как силовой установке для различных типов транспортных средств, включая легковые автомобили и коммерческий транспорт.
Читать на сайте: Компании BMW и Hyundai делают ставку на водород при разработке новых моделей
Как подтвердил руководитель отдела разработок Hyundai Group Манфред Харрер, компания предлагает специализированные решения в этой области. Он отметил, что сфера применения водорода выходит за рамки автомобилестроения и включает, например, сталелитейное производство или железнодорожный транспорт, где Hyundai сотрудничает с группой Skoda. По оценкам представителей Hyundai, водород будет играть все более важную роль, особенно в Азии, где, как в Корее, уже создается развитая инфраструктура. Компания недавно начала продажи нового поколения своего водородного внедорожника Nexo (фото: Hyundai).
Ранее в начале года аналогичную позицию в защиту развития водородных технологий высказал и глава отдела разработок BMW Йоахим Пост. Он заявил, что для декарбонизации транспорта необходимы разные технологии, а водородная помогает снизить геополитическую зависимость от определенных видов сырья и цепочек поставок. По его мнению, водород будет играть решающую роль в промышленности, в том числе как средство хранения экологически чистой энергии. Пост также убежден, что лидером в развитии этой технологии является Азия, включая Японию и Корею, а также Калифорнию. В связи с этим руководитель BMW подтвердил планы по запуску в 2028 году первой серийной модели компании с водородным топливным элементом на базе BMW X5.
Популярные статьи:
