Эксперт Илья Бобылев развенчал распространенные мифы о китайских автомобилях, которые после ухода западных брендов заняли почти половину российского рынка. Его слова передает «За рулем».
Он отметил, что стереотипы о плохом качестве металла и быстрой коррозии устарели: современные модели из Китая имеют качественную оцинковку и проходят краш-тесты. Опросы владельцев показывают, что надежность машин растет: 35% водителей автомобилей не старше трех лет вообще не сталкивались с ремонтом, а расходы на зимнее обслуживание в среднем составляют ₽21 тыс.
Восприятие качества также улучшилось: доля полностью довольных владельцев выросла с 31% до 51%. Эксперт также опроверг миф о копировании, указав, что Китай теперь — крупнейший авторынок с собственными разработками.
Что касается вторичного рынка, предложения пока немногочисленны, но цены на подержанные китайские авто остаются стабильными, и многие из них все еще находятся на гарантии.
Ранее сообщалось, что достоверных сведений о китайских автомобилях-миллионниках нет.