Железнодорожный транспорт в Австралии является частью австралийской транспортной системы, деление которой производится по штатам. Железная дорога была построена с использованием трёх типов колеи: 1600 мм - широкой, 1435 мм - стандартной и 1067 мм - узкой.
Тепловозы ACD произведенные в Австралии имеют желтую окраску "Aurizon", ливрея с оранжевыми логотипами (прозвище "ананас"). Принадлежат самому крупному перевозчику Aurizon. В эксплуатации приблизительно 35 штук.
Класс NR — это австралийские дизель-электрические локомотивы, построенные компанией A Goninan & Co для National Rail. В настоящее время они эксплуатируются компанией Pacific National. В эксплуатации приблизительно 120 штук.
Локомотивы класса NR обладают множеством новых функций. Это были первые локомотивы в Австралии с «переменной мощностью», то есть с тремя различными режимами работы двигателя, что делает локомотивы класса NR самыми экономичными в Австралии.
Тепловозы класса QL были разработаны компанией UGL Rail для холдинга Qube Holdings. За основу была взята конструкция основанная на классе National Rail NR, но с некоторыми модификациями и улучшениями.
Тепловозы QL Class, используются в грузовых перевозках компании Qube Logistics. В эксплуатации приблизительно 20 штук.
New South Wales XPT (сокращение от eXpress Passenger Train) — это класс дизельных пассажирских поездов, построенных компаниями Comeng и ABB.
Каждый состав XPT, созданный на основе высокоскоростного поезда по проекту British Rail, состоит из двух XP моторных вагонов в толкающе-тянущей конфигурации и от четырёх до семи пассажирских вагонов между ними.
Доля грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, в этом столетии резко возросла. На долю железнодорожного транспорта приходится более половины объема грузовых перевозок в Австралии (около 57% в 2023-24 годах по сравнению с примерно 38% в 2003-2004 годах).
Преобладание железнодорожных грузовых перевозок в основном обусловлено транспортировкой, главным образом в порты для экспорта, железной руды, угля и других сыпучих продуктов, таких как зерно.
Спасибо за просмотр! Thanks for watching!