Автомобильный эксперт Александр Ковалев рассказал о том, существуют ли китайские автомобили-миллионники.
На данный момент не зафиксировано случаев, когда автомобиль из КНР проходил миллион километров без замены ключевых узлов. В то же время ряд китайских автопроизводителей заявляет гарантию в один миллион километров, но на практике это скорее маркетинг. На такой шаг пошли бренды Chery на внутреннем рынке и Jetour в ОАЭ и ЮАР. Часть китайских марок начала предлагать пожизненную гарантию. Правда, она действует только для первого владельца. Для всех последующих покупателей применяются стандартные сроки.
Создание автомобиля с ресурсом в миллион километров не является для китайских концернов ключевой задачей. Они постоянно находятся в технологической гонке друг с другом. Параллельно в самом Китае сокращается срок владения автомобилем. Машины все меняют примерно так же часто, как бытовую технику — раз в несколько лет.
Это не означает, что китайские автомобили одноразовые. Они способны проходить, при должном обслуживании, без капитального ремонта сопоставимые пробеги с машинами других зарубежных марок. Но на сегодняшний день реальный предел ресурса без серьезных поломок составляет примерно двести — триста тысяч километров для бензиновых версий и до пятисот тысяч километров для электрических моделей, отметил эксперт.
Юрий Зубко