Новый год приносит не только праздники, но и финансовые новости. Одна из главных для автомобилистов в 2026 году — это рост транспортного налога. Изменения затронули десятки регионов от Москвы до Красноярска. Давайте разберёмся, почему он растёт, сколько именно придётся платить владельцам популярных марок и что это означает для бюджета каждой семьи.
Ключевая причина: деньги нужны на дороги
Регионы повышают налог не просто так. Основная причина, которую озвучивают власти, — пополнение дорожных фондов. Деньги от транспортного налога по закону могут быть направлены только на ремонт, строительство и содержание дорог. Например, в Красноярском крае все дополнительные поступления пойдут именно на эти цели. Аналогично власти Новосибирской области заявляют, что налог — один из основных источников формирования их дорожного фонда.
Что это значит на практике? Если вы уже много лет ездите по одной и той же разбитой дороге, власти надеются, что за счёт ваших же повышенных налогов её, наконец, отремонтируют. Однако вера в это у автовладельцев зачастую невелика, что видно по комментариям в соцсетях.
Разбираем по регионам: Кто и сколько будет платить больше
В большинстве субъектов повышение затронуло владельцев машин малой и средней мощности — именно тех, которые составляют основу автопарка. Вот как изменились ставки в ключевых регионах:
- Красноярский край: Здесь ставки не менялись с 2013 года. Теперь для самой массовой категории авто (100-150 л.с.) налог вырастет с 14.5 до 16 рублей за «лошадку». Для владельца, например, 120-сильной машины это означает прибавку примерно в 180 рублей в год.
- Новосибирская область: Здесь ставка привязана к цене бензина. Власти рассчитали, что налог на популярную Lada Granta должен равняться стоимости половины бака топлива. За год эта сумма выросла на 10.9%, поэтому и налог подняли на те же 10.9%. Для машин до 100 л.с. ставка вырастет с 11 до 12 рублей, а в категории 100-150 л.с. — с 16.5 до 18 рублей.
- Оренбургская область: Здесь случилось самое резкое изменение для одной категории граждан. Владельцы первой машины мощностью до 100 л.с. раньше вообще не платили налог. Теперь они будут платить 7 рублей за каждую «лошадиную силу». Это может стать ощутимым ударом по бюджету семей, которые ездят на недорогих малолитражках.
- Москва и Подмосковье: В столице и области идёт плавный, но долгосрочный рост. Повышение стартовало в 2025-м и продолжится поэтапно до 2032 года. Цель — выровнять ставки, чтобы у жителей не было соблазна регистрировать машину в соседнем субъекте из-за более низкой цены. По факту платить больше будут все владельцы машин мощностью до 125 л.с.
РегионОсновные изменения для легковых автоПример расчёта (120 л.с.)Красноярский крайРост для всех категорий, для 100-150 л.с. с 14.5 до 16 руб./л.с.1920 руб. (было 1740 руб.)Новосибирская обл.Рост на 10.9%. Для 100-150 л.с. с 16.5 до 18 руб./л.с.2160 руб. (было 1980 руб.)Оренбургская обл.Введение налога для первых машин до 100 л.с. (7 руб.). Для 100-150 л.с. рост с 15 до 20 руб./л.с.2400 руб. (было 1800 руб.)
А что с льготами и электромобилями?
Не везде всё так плохо. Во многих регионах сохраняются или даже вводятся новые меры поддержки:
- Пенсионеры и льготники: Во многих областях для пенсионеров, инвалидов, многодетных семей действуют скидки или полное освобождение от уплаты.
- Новые автомобили на газу: В Оренбургской области, например, владельцы машин на газомоторном топливе 2026 года выпуска получат полное освобождение от налога на 5 лет.
- Электромобили: В Москве, как и в ряде других регионов, для электрокаров сохранена нулевая ставка налога как минимум на ближайшие пять лет. Это государственная политика, стимулирующая переход на экологичный транспорт.
Прямые примеры: Сколько прибавится для популярных моделей?
Чтобы всё стало совсем понятно, посчитаем на реальных машинах для Новосибирской области (прирост 10.9%):
- Lada Granta (90 л.с.): Ставка 12 руб./л.с. → 1080 руб. в год (прибавка 90 руб.).
- Haval Jolion (150 л.с.): Ставка 18 руб./л.с. → 2700 руб. в год (прибавка 225 руб.).
- Kia Sportage (150 л.с.): Аналогично Haval Jolion — +225 руб. к сумме налога.
Что делать и когда платить?
- Не паниковать. В абсолютных цифрах рост для большинства владельцев машин средней мощности составит от 200 до 500 рублей в год. Это меньше, чем одна полная заправка бензина. Хотя для многих семей с низким доходом и эта сумма может быть чувствительной.
- Узнать точную ставку. Ставки в каждом регионе свои. Уточнить актуальную информацию можно на сайте Федеральной налоговой службы (ФНС) вашего региона.
- Помнить про сроки. Налог за 2026 год нужно будет оплатить до 1 декабря 2027 года. Квитанции обычно приходят осенью. Первые платежки с новыми суммами жители регионов, утвердивших повышение, получат именно осенью 2027 года.
Итог: Небольшая, но регулярная нагрузка
Повышение транспортного налога в 2026 году — это не разовая мера, а долгосрочный тренд. Власти регионов выравнивают ставки и ищут дополнительные источники финансирования для инфраструктуры.
Для автовладельца это означает, что расходы на содержание машины будут постепенно, но неуклонно расти. В конечном счёте, вопрос стоит так: готовы ли мы платить немного больше сейчас, чтобы через несколько лет получить в итоге лучшие дороги? Или это просто дополнительная нагрузка на семейный бюджет без видимого результата? Ответ на этот вопрос каждый даст себе сам, когда в 2027 году получит новую квитанцию.
А вы уже почувствовали повышение налоговой нагрузки? Считаете ли вы справедливым рост налога для малолитражек? Поделитесь своим мнением в комментариях!