Удивительное открытие: на становление компании Great Wall повлияли

Удивительное открытие: на становление компании Great Wall повлияли... советские "Жигули", выяснил наш "китаевед" Денис БОБЫЛЕВ.

А все потому, что именно "классику" от ВАЗа - скорее всего, модель 2105 - на свое 20-летие получил в подарок от отца будущий председателя концерна GWM Вэй Цзяньцзюнь.

Надо признать, он никогда не называл конкретную модель, но делился, что именно эта машина зажгла в нём интерес к автомобилям. Сверстники завидовали Цзяньцзюню, ведь он водил иномарку. А сам Вэй полюбил дрифт и стал мечтать о карьере в ралли. В родном Баодине за ним закрепилась репутация лихого водителя.

Мы уже как-то рассказывали историю создания Great Wall, так вот добавим: на первом этапе Вэй и сотрудники его фабрики активно изучали устройство доступных в городе транспортных средств. Не исключено, что и тот самый ВАЗ-2105 был разобран до последней гайки для получения необходимых знаний.

Ну а что было дальше - вы знаете.

Забавно, что про эволюцию "Лады" именно сегодня вспомнил и журналист Сергей ИВАНОВ, рассказавший, как провел год с базовой версией Chery Tiggo 4 Pro, купленной на свои кровные.

"Одним из первых автомобилей, который мне – совсем молодому автожурналисту – доверили тестировать, был Chery Amulet. Дело было в 2006 году, и сам я тогда гонял на ВАЗ-2112, пробег которой составлял примерно 200 000 км.

Так вот, сдав тестовый новый Amulet и сев в свою убитую «Двенашку», я поймал себя на мысли, что мне очень нравится Lada – настолько отвратительным был китайский автомобиль.

Но годы шли, автомобили Lada улучшались. Например, за 20 лет они смогли решить проблему перекоса стекол при их поднятии – теперь они только скрипят, но не перекашиваются. Прогресс!

И естественно, все эти годы я тестировал китайский автопром. Он прогрессировал невероятными темпами. Помню, что Chery Tiggo 5 в 2014 году стал первым «китайцем», с которым я был готов смириться, а Geely Atlas в 2017-м – первым, который я уже осторожно рекомендовал. А в Lada за эти годы перестали перекашиваться стекла..."

Было бы забавно, если бы в музее GWM в Баодине сегодня стояла бы та самая Lada, с которой началось становление концерна, но ее судьба, конечно, неизвестна.

Как Lada повлияла на становление Great Wall Motor

🇨🇳🇷🇺 #geely

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан