Автор: Даниил Васильев
В современном бизнесе, особенно в сфере логистики и транспорта, эффективное управление автотранспортом (УАТ) является ключевым фактором успеха. Оптимизация затрат, контроль за техническим состоянием парка, соблюдение сроков доставки – все это требует комплексного подхода. И здесь на помощь приходит интеграция отраслевого модуля УАТ с мощной платформой 1С:ERP.
Что такое УАТ?
«1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP» (УАТ) – это специализированный модуль, предназначенный для автоматизации всех процессов, связанных с эксплуатацией автотранспорта. Он охватывает широкий спектр задач, включая:
1) Планирование перевозок: формирование оптимальных маршрутов, распределение транспортных средств, учет загруженности.
2) Учет ГСМ: контроль расхода топлива, мониторинг цен, анализ эффективности использования.
3) Техническое обслуживание и ремонт: планирование ТО, учет выполненных работ, контроль за сроками и стоимостью.
4) Управление водителями: учет рабочего времени, контроль за соблюдением ПДД, расчет заработной платы.
5) Финансовый учет: расчет стоимости перевозок, анализ рентабельности, формирование отчетности.
Почему интеграция УАТ с 1С:ERP – это выгодно?
Использование УАТ в отрыве от других бизнес-процессов может быть недостаточно эффективным. Именно поэтому интеграция с 1С:ERP открывает новые горизонты для оптимизации управления предприятием.
Рассмотрим основные преимущества такого симбиоза:
1) Единая информационная среда: 1С:ERP объединяет все ключевые бизнес-процессы предприятия – от бухгалтерского учета до управления производством и продажами. Интеграция с УАТ позволяет получить полную картину состояния автотранспортного подразделения в единой системе.
2) Оптимизация затрат: 1С:ERP позволяет анализировать затраты на автотранспорт в разрезе различных факторов – маршрутов, транспортных средств, водителей. Это помогает выявлять резервы для снижения издержек и повышения рентабельности.
3) Повышение эффективности планирования: Интеграция позволяет учитывать текущую загруженность автопарка, наличие свободных транспортных средств и другие факторы при планировании перевозок. Это снижает риски срыва сроков доставки и повышает качество обслуживания клиентов.
4) Улучшение контроля: 1С:ERP обеспечивает полный контроль за всеми процессами, связанными с эксплуатацией автотранспорта – от расхода топлива до технического состояния транспортных средств. Это снижает риски возникновения аварийных ситуаций и повышает безопасность перевозок.
5) Автоматизация отчетности: 1С:ERP позволяет автоматически формировать отчеты по различным показателям деятельности автотранспортного подразделения. Это упрощает процесс принятия управленческих решений и повышает прозрачность бизнеса.
Примеры практического применения:
1) Автоматический расчет стоимости перевозки на основе данных о маршруте, расходе топлива и заработной плате водителя.
2) Формирование отчетов о рентабельности различных маршрутов и транспортных средств.
3) Контроль за сроками технического обслуживания и ремонта транспортных средств.
4) Автоматический расчет заработной платы водителей на основе данных о рабочем времени и выполненных рейсах.
В статье будет рассмотрен процесс отражения заказов на ремонт транспортных средств по плану в 1С:ERP 2.5 в контексте комплексного управления автотранспортом. Грамотное планирование и учет ремонтов – ключевой элемент эффективной эксплуатации автопарка, позволяющий снизить простои, оптимизировать затраты и продлить срок службы техники. Мы подробно изучим, как настроить систему для автоматизации процесса создания заказов, учета материалов и работ, а также анализа эффективности ремонтов.
Для планирования ремонтных работ, технического обслуживания необходимо установить связь между транспортным средством (далее ТС) и объектом эксплуатации
Для объекта эксплуатации необходимо определить «Класс объекта эксплуатации», в котором будут описаны параметры ремонтов
Важное примечание: далее в статье будет предоставлено описание настройки класса объекта эксплуатации, данные настройки несут чисто информационный характер и могут отличаться от реальных.
Первым делом необходимо определить показатель наработки, по которому мы будем определять приближение основного ремонта, в данном случае данным показателем будет являться – «Пробег»
Показатели наработки также можно найти в справочнике "Параметры выработки ТС и водителей"
После того как мы определили основной показатель наработки, перейдем к созданию ремонта, на вкладке «Ремонтный цикл» указывается основной вид ремонта, единица измерения ремонта (наш заранее созданный показатель наработки), а также межремонтный интервал – каждые 10000 км
При необходимости для вида ремонта сразу можно указать материалы и трудозатраты, которые нам необходимо будет затратить для осуществления ремонта
Далее на вкладке «Прочие ремонты» мы можем назначить дополнительный вид ремонта, например «ТО по времени» - каждые 12 месяцев
Далее, для того чтобы в программе запланировался ремонт необходимо чтобы показатель наработки зафиксировал пороговое значение, например чтобы пробег нашего ТС превысил 10000 км
Для того чтобы в программе зафиксировалась необходимость в оформлении ремонта, нужно создать документ «Наработка объектов эксплуатации», в котором фиксируются значения показателей наработки (пробег). Данный документ формируется автоматически, если документ «Путевой лист» проведен в статусе «Рассчитан»
Также имеется возможность формировать документ «Наработка объектов эксплуатации» из обработки «Формирование типовых документов», для этого необходимо перейти в раздел «НСИ и администрирование – Формирование типовых документов»
В открывшемся окне на вкладке «Состав объектов» выбираем период, за который хотим сформировать документ, а также сам документ
На вкладке «Настройки», устанавливаем дополнительные отборы, например «Организация», «ТС», также программа предлагает сформировать общий документ на конкретную дату, по всем путевым листам
Следующим шагом переходим в раздел...
Продолжение статьи читайте на нашем сайте 1С:БИЗНЕС РЕШЕНИЯ