Команда «Формулы-1» «Мерседес» объявила о многолетнем партнерстве с Microsoft. Логотип американской IT-корпорации появится на воздухозаборнике и передних торцевых пластинах болида Mercedes W17 F1, а также на комбинезонах пилотов.
По данным Sky News, стоимость соглашения оценивается в $60 млн за сезон. Это делает контракт одним из крупнейших в «Формуле-1». Более высоко оцениваются лишь пять сделок: «Феррари» и HP, «Ред Булл» и Oracle, «Макларен» и Mastercard ($100 млн в год каждая), «Астон Мартин» и Aramco ($75 млн), а также партнерство «Мерседеса» с Petronas ($70 млн).
Соглашение носит не только маркетинговый, но и технологический характер. Команда будет использовать облачные сервисы и корпоративные инструменты Microsoft на базе искусственного интеллекта (ИИ) в операционной и гоночной деятельности. Коммерческий директор «Мерседеса» Ричард Сандерс отметил, что технологии Microsoft уже играют ключевую роль в бизнес-операциях немецкой команды, а новое партнерство открывает возможности для следующего этапа технологического развития.
В частности, «Мерседес» задействует сервис Microsoft Azure AI для поддержки вычислений и работы с данными как на базе, так и на трассе. Облачные и ИИ-ресурсы будут использоваться для моделирования нагрузок на болид, анализа его производительности, разработки гоночных стратегий и аналитики. Azure также позволит ускорить тестирование новых деталей болида без использования дополнительной локальной инфраструктуры. Сервис Azure Kubernetes (AKS) обеспечит масштабирование вычислительных мощностей в зависимости от потребностей, сохраняя соответствие финансовому регламенту. «Нашим видом спорта управляют те, кто используют инновации», – сказал Тото Вольфф, исполнительный директор и руководитель команды «Мерседес».
Сервисы Microsoft 365 (последние версии офисных приложений) и GitHub (создание и разработка IT-проектов) уже применяются «Мерседесом» в инженерных и операционных процессах в штаб-квартирах в Брэкли и Бриксворте, а также на этапах чемпионата «Формулы-1». В рамках нового соглашения команда расширит использование Microsoft 365 для повышения гибкости и операционной эффективности. Инженерные, симуляционные и IT подразделения немецкой команды также углубят интеграцию GitHub для ускорения и стандартизации разработки.
Ранее Microsoft была партнером другой команды «Формулы-1» – французской «Альпин»: сотрудничество началось еще в 2012 г., когда команда выступала под брендом «Лотус», и завершилось после сезона-2025. В 2023-2025 гг. корпорация продвигала вместе с «Альпин» игровую консоль Xbox и платформу Azure. Помимо автоспорта, Microsoft сотрудничает с Национальной футбольной лигой, Национальной баскетбольной ассоциацией, испанской Ла Лигой и Английской премьер-лигой (АПЛ) – в частности, почти вся новая цифровая инфраструктура АПЛ построена на сервисах Microsoft.
Для Microsoft 2025 г. стал рекордным в финансовом плане: выручка выросла на 15% и составила $281,7 млрд, операционная прибыль – на 17%, до $128,5 млрд. Доходы сервиса Azure впервые превысили $75 млрд, увеличившись на 34%.
Сделка «Мерседеса» с Microsoft была заключена на фоне растущей конкуренции между технологическими корпорациями, для которых «Формула-1» стала ключевой витриной для презентации цифровых, облачных и ИИ-сервисов. В пелотоне уже сложилась плотная экосистема технопартнерств: Oracle с 2022 г. является титульным спонсором «Ред Булл», Google расширил сотрудничество с «Макларен», сделав ИИ-платформу Gemini центральным элементом соглашения. Dell Technologies также входит в пул партнеров британской команды. «Феррари» работает с HP в статусе титульного партнера и параллельно сотрудничает с IBM и Amazon Web Services, который при этом остается глобальным партнером всей «Формулы-1» наряду с Lenovo и Salesforce.
Microsoft станет генеральным партнером «Мерседеса» – это второй уровень спонсорской иерархии немецкой команды. Также в этой категории находится нефтехимический концерн Ineos. Оба бренда располагаются ниже титульного партнера нефтегазовой компании Petronas. Для «Мерседеса» это одно из последних крупных соглашений с большим брендом в преддверии сезона-2026: в декабре 2025 г. немецкая команда также объявила о партнерстве с компанией PepsiCo.
Несмотря на относительно компактный спонсорский пул – всего 12 партнеров, – доходы «Мерседеса» от коммерческих соглашений в сезоне-2025 оценивались в $200-220 млн в год. Ключевой вклад обеспечивает Petronas, который платит около $70 млн ежегодно. Ineos приносит порядка $50 млн, финансовый холдинг UBS – около $30 млн. Перед стартом сезона-2025 команда также подписала контракт с немецким брендом спортивной экипировки Adidas.
В ноябре 2025 г. стало известно, что руководитель «Мерседеса» Тото Вольфф ведет переговоры о продаже миноритарной доли команды соучредителю компании CrowdStrike Джорджу Курцу. Потенциальная сделка оценивала немецкий коллектив примерно в $6 млрд. В рейтинге Forbes, опубликованном в январе 2026 г., операционная прибыль «Мерседеса» (до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) была оценена в $227 млн – пятый показатель среди всех спортивных команд мира.
Следующий сезон «Формулы-1» будет состоять из 24 этапов. Чемпионат стартует 8 марта 2026 г. в Австралии и завершится 6 декабря в ОАЭ. В преддверии нового года другие команды также активизировали коммерческую деятельность: «Феррари» заключила соглашение с американским производителем фитнес-браслетов Whoop, а «Макларен» сменил экипировщика, перейдя с британского Castore на немецкую Puma.
Подпишитесь на «Ведомости» в Telegram
Читайте также:
Мирра Андреева вылетела с Australian Open, Сафонов возобновил тренировки с ПСЖ
Холод и снегопад: в российских городах продолжаются аномальные морозы
Владелец пекарни «Машенька» заявил о намерении расширить бизнес