Всем привет. Шумки как известно много не бывает, а звучание акустической системы всегда хочется улучшить, поэтому я решил сделать ШВИ дверей и параллельно заменить штатную акустику на более интересную. В процессе оценил как китайские инженеры строят автомобили. С материалами для шумоизоляции не парился взял самый топовый бренд Шумоff необходимое количество материала рассчитал на калькуляторе, который есть у них на сайте — очень удобно не надо ломать себе голову и бегать с рулеткой.
Состав приобретенного комплекта следующий: около 30 Листов вибры 370 х 270 мм; 3 листа шумоотталкивающего материала Шумофф комфорт 750 х 1000 мм; 4 листа звукопоглощающего материала гермитона; 4 мотка антискрипа Шумоff Specific; бонусом закинули ручку со своей лэйбой, перчатки (еле натянул их на руку маленькие), наклейку и самое главное валик для раскатки вибры.
Про динамики ранее был уже пост.
По разбору передних дверей ничего сложного легким движением руки сдергиваем ручку и ее продолжение, далее сдергиваем треугольную накладку возле зеркала (она держится на 2х защелках) и откручиваем 4 самореза (2 под ручкой, один снизу, 4й по центру). Теперь можно снимать дверную карту сдергивая ее с клипс, начинать рекомендую со стороны динамика, после слегка приподняв ее вверх снимаем, предварительно отстыковав тросик ручки открытия двери, два разъема проводов и защелку крепления жгута проводки. После удаляем целлофановый пакет аля тойота и демонтируем блочек управления, на этом разбор дверей завершен. По задним процесс +- схожий основная особенность заключается в том, что нужно выкрутить болт, расположенный под резиновым ковриком в подлокотнике задней двери.
Заглянув внутрь дверей я ахнул🤣, правда тут я расстрою хейтеров китайского автопрома, внутри нет никаких раскатанных бочек лукойл и после года эксплуатации нет ни намека на рыжики, присутствует заводской антикор в разумных количествах, вся проводка аккуратно скручена и закреплена, вообщем ничуть не хуже европы или японии так что хейтеры ваша камри сгниет не позже, а может и раньше лаваша. Судя по двум приличным усилителям двери с безопасностью у китайца тоже порядок. Единственное до чего я могу дое-ся это полное отсутствие вибры, на всех авто, которые у меня были ранее с завода был прилеплен хилый кусочек вибры (правда эффективность таких решений сомнительная). Кстати мотор стеклоподъемников стоит BOSH, ну кто еще после увиденного будет говорить, что китайцы делают автомобили хуже других.
Прежде чем наклеивать шумку, хорошо все обезжириваем, затем 1м слоем прикатываем валиком листы вибры,
поверх клеим второй слой шумоотталкивающего материала, в моем случае это шумоff комфорт.
После теми же листами вибры заклеиваем технологические отверстия
и клеим герметон на внутреннюю часть двери, предварительно убрав штатное пародие на шумоизоляцию. Новые динамики я установил на деревянные проставки для более правильного звучания.
После собираем все в обратной последовательности. Так как работал в одну каску и ранее подобного опыта не имел, то за один день успел сделать только 2 передних двери, теперь понимаю почему за установку ШВИ выставляют такие ощутимые ценники 😀. Даже только с 2мя зашумленными дверями уже появился небольшой результат, в машине стало немного тише, теперь больше слышно шумы от задней части авто, понятно чтобы добиться ощутимого эффекта нужно делать все и сразу, но это совершенно другие временные и денежные затраты. В планах доделать задние двери и сделать шумку арок, ну если совсем будет делать нечего, то еще багажник на этом пожалуй закончу. Музыка естественно после проделанных работ заиграла ощутимо интереснее, появились миды и в целом звук стал сочнее и приятнее.
Традиционно для большей наглядности выкладываю видео процесса и результата проделанной работы: dzen.ru/video/watch/68bd6ffe6b7d9251b4a9a131
Всем добра и тишины в салоне.