Челябинск, 2026-й. Пока Грета Тунберг плачет над айсбергом, Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) выдаёт "бомбу": бульдозер Б10М.2000 — первый в мире 10-го класса на сжиженном природном газе (СПГ)! 200 л.с. от газового движка, отвал 3 метра шириной, гусеницы толще моих амбиций. "Инновация! Экология! Рынок в восторге!" — трубят пресс-релизы. А мы хихикаем: наконец-то техника, которая вместо чёрного дыма пускает "чистый" метан. Запах? Как вчерашний плов из микроволновки. Первый в классе? Круто, Caterpillar теперь в депрессии, с их дизелями за миллион баксов. Зачем это всё? Экология душит: ЕС с налогами на CO2, Россия — с газом под боком (мы ж "газовая держава"!). СПГ — сжиженный метан при -162°C, хранится в баллонах, горит без сажи. Выбросы: NOx на 50% меньше, сажа — почти ноль, CO2 — на 25% ниже дизеля. Топливо в 1,5–2 раза дешевле (СПГ ~20 руб/кг vs дизель 60+). ЧТЗ не с бухты-барахты: с 2010-х газифицируют трактора, опыт с Б10.Р на метане. Теперь — глобальный хит для карьеров, дорог, не
Секретная разработка.ЧТЗ и газовый полкан Б10М: первый в мире бульдозер на метане — экология или как обмануть CO2-налоги с улыбкой?
28 января28 янв
1
3 мин