Что первично – идея, она же дух, или материя, вещество? Идея оплодотворяет и организует косную материю или является лишь её бледным отражением? Об этом спорили многие поколения философов и прочих неглупых людей, были изведены тонны папируса, пергамента и бумаги разной степени мелованности, построены десятки очень убедительных, всё объясняющих моделей. Впрочем, все эти модели, мало того, что противоречат друг другу, имеют небольшой изъян – они совершенно не проверяемы. А для нас, девятиюродных правнучатых племянников классиков марксизма, такое положение абсолютно недопустимо, ибо мы на уровне рефлексов, спинным мозгом, знаем, что лишь практика является критерием истины.
С ней же тут грустно. Хотя нет, один, пусть не очень чистый и показательный, но поучительный эксперимент жизнь всё же поставила.
Картографический бизнес в США в 1930-х годах активно развивался, что и понятно – активно шла моторизация страны и повышение мобильности населения, и среднестатистический Джон на своём «Форде» нередко заезжал в места, о которых его родители и не слышали. Естественно, ему нужно было как-то ориентироваться на местности, желательно не только глядя на дорожные указатели или спрашивая дорогу у местных. Иными словами, ему были нужны крупномасштабные карты автомобильных дорог.
Картографирование же местности было задачей непростой и трудоёмкой – спутниковые снимки и прочие гэ-пэ-эсы не завезли по понятным причинам, аэрофотосъёмка тоже ещё широко не использовалась, оставались теодолиты с прочими нивелирами да собственные ноги, чтобы по оной местности перемещаться.
Естественно, в этих условиях появлялось искушение не ходить многие мили ножками самому, а «списать домашку» у того, кто это уже сделал (а выпуском карт в то время в Штатах занимались три крупные фирмы - «Рэнд Макнелли», «Гоуша Компани» и «Дженерал Драфтинг Компани»). Ещё более естественным было желание конкурента не дать это сделать (что сложно, местность-то на картах одна и та же) или хотя бы поймать при копировании за руку и заставить заплатить за незаконное использование чужой интеллектуальной собственности. Да-да, я сейчас говорю о копирайтных ловушках – объектах, отсутствующих на местности, но специально нанесённых на карту для ловли «на живца». При самостоятельном картографировании конкурентом им взяться неоткуда, а если они всё же появились, то пойдём, бро, судиться!
Такой копирайтной ловушкой на карте штата Нью-Йорк от «Дженерал Драфтинг Компани» стал город Эглоу (Agloe), чьё название было составлено из инициалов основателей фирмы (Еrnest Alpers и Otto G. Lindberg). На самом деле на этом месте был лишь перекрёсток двух грунтовых дорог, дул ветер да изредка прокатывался куст перекати-поля (но последнее – не точно). Расчёт был на то, что специально проверять наличие «города» (ну как города… по меркам американской глубинки) в захолустье, куда и койоты-то справлять большую нужду не ходили, никто не станет. Юристы наточили перья и начали ждать.
Ждать пришлось долго, лишь в 1968 году Элгоу появился на карте от «Рэнд Макнелли». Однако суд «авторы» населённого пункта проиграли… Как выяснилось, за это время несуществующий «город» обрёл кровь и плоть. Некий Джон (история не сохранила его настоящего имени), случайно проезжая мимо и увидев лишь ничто на том месте, где на бумаге было что-то, решил, что это – хорошее место для его маленького бизнеса. А что? Люди едут по карте и, видя на ней населённый пункт, планируют там перекусить, заправится и, возможно, даже переночевать. Почему бы не дать им желаемое?
Так в 1950-х на этом самом перекрёстке появился небольшой универсальный магазинчик с гордым названием «Эглоу Дженерал Стор», а позже – плюсом ещё заправка и пара домиков. Самое забавное, что наличие «города» официально признавалось администрацией округа Делавэр. Он есть на карте, у него есть население – что может быть не так? Именно в администрации информация об Эглоу и была получена «Дженерал Драфтинг Компани».
Впрочем, жизнь «города» была недолгой, ибо всё-таки это было очень захолустное захолустье, местные койоты – плохие покупатели, а транзитный пассажиропоток слишком мал. Вскоре Эглоу, уже побывавший с статусах «бумажного» и почти настоящего города, перешёл в разряд города-призрака, заброшенного населённого пункта. Так что если будете проезжать мимо – смело проезжайте, нечего там делать . На местности остались лишь руины магазина да памятная табличка.
Хотя некоторый след в культуре он оставил – в романе Джона Грина «Бумажные города» и его одноимённой экранизации часть действия происходит в Эглоу.
А что касается картографического следа – по картам Эглоу по инерции гулял до 1990-х, некоторое время фигурировал и в Гугл-картах, правда, через некоторе время рядом с названием появилась стыдливая приписка «paper town, copyright trap». Сейчас его уже нет и там.
И чему нас, собственно, эта история учит? Как ни странно, но товарищи идеалисты отчасти правы – чистая Идея всё же иногда может оживить собой мёртвую материю и придать ей причудливую и неожиданную форму. Правда, без дальнейшей поддержки со стороны пошлой материи в виде подходящих условий и потока покупателей она почему-то быстро помирает. Вот такая вот диалектика, малята...
VK активно не любит внешние ссылки, поэтому источники, в том числе изображений, пойдут отдельным комментарием.
Автор: Олесь Гугля