Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Евгений Шельмин

Пилоту, спасшему пассажиров грозит выплата 119 млн рублей

Жуткая несправедливость. Самолет Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», которым управлял пилот Сергей Белов, следовал рейсом из Сочи в Омск. Во время полета произошла неисправность гидравлической системы. Экипаж принял решение добраться до резервного аэродрома в Новосибирске, однако из-за нехватки топлива вынужден был совершить экстренную посадку в поле. Несмотря на чрезвычайную ситуацию, все находившиеся на борту пассажиры остались живы. Тем не менее, следствие квалифицирует действия экипажа как ошибку и предъявляет Сергею Белову иск на сумму 119 миллионов рублей. Сам пилот свою вину отрицает. Переговоры - Пилот 1383, подход - Полосы мы не сможем освободить, у нас передняя стойка неуправляемая будет - Пилот 1383, понял. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку - Серег, что серьезно? - Да гидравлика вытекла полностью - Вонючий случай - 1383 Ваше место для контроля азимут 165, удаление 146 километров после центрального… и работайте Новосибирск контроль 132 запятая 5 - 132,5

Жуткая несправедливость.

Самолет Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», которым управлял пилот Сергей Белов, следовал рейсом из Сочи в Омск. Во время полета произошла неисправность гидравлической системы. Экипаж принял решение добраться до резервного аэродрома в Новосибирске, однако из-за нехватки топлива вынужден был совершить экстренную посадку в поле. Несмотря на чрезвычайную ситуацию, все находившиеся на борту пассажиры остались живы. Тем не менее, следствие квалифицирует действия экипажа как ошибку и предъявляет Сергею Белову иск на сумму 119 миллионов рублей. Сам пилот свою вину отрицает.

Переговоры

- Пилот 1383, подход
- Полосы мы не сможем освободить, у нас передняя стойка неуправляемая будет
- Пилот 1383, понял. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку
- Серег, что серьезно?
- Да гидравлика вытекла полностью
- Вонючий случай
- 1383 Ваше место для контроля азимут 165, удаление 146 километров после центрального… и работайте Новосибирск контроль 132 запятая 5
- 132,5 спасибо, до свидания
- Всего вам доброго
- Серега, удачи
- Спасибо

Авиалайнер был официально снят с эксплуатации, демонтирован, а выданный ранее сертификат лётной пригодности аннулирован. Авиакомпания получила страховую компенсацию примерно в размере 1,3 миллиардов рублей.

Стоит отметить контраст с другим событием: в 2019 году другой экипаж той же авиакомпании успешно посадил самолет с вышедшими из строя двигателями прямо в кукурузное поле. Тогда спаслись абсолютно все 233 пассажира, а командир воздушного судна был признан народным героем, его подвиг стал сюжетом фильма, а фраза стюардессы «идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы» вошла в историю авиации. По итогам происшествия пассажиры восприняли тот случай как второе рождение. Оба пилота - Герои России, они же стали героями второго плана уникальной книги "Рейс в 1985" которую можно бесплатно начать читать здесь

В отличие от своего коллеги-пилота, пассажирам самолёта под руководством Белова также посчастливилось выжить, однако сам пилот оказался объектом обвинений и финансовых претензий, а не получил заслуженное признание.

Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов (ЛДПР) заступился за пилота Сергея Белова, который посадил в поле пассажирский самолет, чем спас 167 пассажиров, а его хотят заставить выплатить 119 млн рублей

Приоритетом должна оставаться жизнь и безопасность людей, поэтому важно обеспечить защиту тех, кто в экстренных ситуациях рискует собственной жизнью ради спасения пассажиров. Ведь если мы не будем поддерживать пилотов, оказавшихся в сложных обстоятельствах, то в будущем никто не захочет брать ответственность на себя, опасаясь судебного преследования, потери всего имущества и долгов на всю оставшуюся жизнь.

Хотя...о чем я говорю...у нас жизнь и безопасность ничего не стоят: штраф за выезд на встречную полосу 7500 рублей. Штраф за не оплаченную парковку 50000 рублей!

Без комментариев

Почитал у Олега Царева

«Олег Анатольевич! По вопросу вины пилота Сергея Белова. Я сам лётчик (сейчас бывший. На тот момент был действующим). Второго пилота знаю лично ещё по лётному училищу. Командир Сергей Белов полностью виноват в произошедшем. Вам это скажет любой пилот самолёта А-320, знакомый с материалами расследования. К материалам прилагалась и стенограмма разговоров в кабине. Он поступил очень не грамотно. Им нужно было производить посадку в аэропорту города Омск, и не в коем случае не уходить на достаточно удалённый (для данного отказа) аэропорт города Новосибирска. Если бы он не полагался на свою самоуверенность, что он хорошо знает этот отказ, а посчитал бы расход топлива при том отказе техники (что они обязаны были сделать), то он бы не принял решения об уходе на запасной аэродром. Его фраза в кабине, адресованная второму пилоту, была приблизительно такой: "Можешь даже не считать, я знаю, что нам длины полосы не хватит, нужно уходить...." А было как раз наоборот. Получается, что он не спас людей, а подверг их жизни большой опасности и огромному стрессу».

Так что вот такие дела