- Тип маршрута: пешеходный
- Дата прогулки: 9 июля 2025 года
- Протяжённость: ≈ 9 км
- Краткое описание: пешеходная прогулка с осмотром основных достопримечательностей города Кимры с посещением краеведческого музея и осмотром причудливых деревянных домов купцов и мастеров-сапожников.
- Достопримечательности: Кимрский краеведческий музей; дом Ефима Смирнова; дом Хамковой; дом Блинова; дом сапожника-кустаря, бухгалтера и писателя Рыбакова; дом купца Носова; дом Ускова; дом сапожника-кустаря Шокина; Вознесенская церковь; часовня Фелдора, Анания и Михаила; Спасо-Преображенский собор; дом врача Н.А. Жардецкого; особняк купца Теплова; здания торговых рядов и гостиного двора; здание театра драмы и комедии; обелиск Победы; памятник А.Н. Туполеву; здание бывшего купеческого клуба А.Н. Наумова;дом В.Д. Собцова; дом О.В. Потапенко; Скульптура «Сапожник», дом крестьянина, дом купца И.И. Крыжова, дом М.А. Столярова; доходный дом И.И, Зубанова; дом с магазином торговца мучными и бакалейными товарами И.Л. Тюльнева; дом купца Кожевникова; торговые лавки 19 века; дом С.И. Горбылёва;дом Д.Н. Зайцева; дом В.С. Шокина; дом Шквариных; дом В.М. Крюкова; дом А.Е. Рыбкина; Савёловский мост; дом купца И.М. Камчаткина; здание кимрского общественного банка братьев Мошкиных; памятник самолёту ТУ-124.
Прибыв из Дубны в Кимры в районе половины третьего дня и немного придя в себя, я тут же отправляюсь на прогулку по этому старому городу сапожников.В прочем городом, в масштабах своей истории, он стал не так давно,в 1917 году, а до этого являлся селом.
GPX трек маршрута с отметками: Кимры (Яндекс Диск)
Вначале проследую к краеведческому музею и, чтобы быстрее до него добраться, я отправился к автобусной остановке поблизости. Ближайший по времени автобусный маршрут, следующий в центр города, к сожалению, не приехал, но буквально через пять минут прибыл следующий автобус другого маршрута, который мне также подходил. Автобус, как и во многих других посещённых мной мелких городах Волги, был новым и имел привлекательный внешний вид.
Войдя в салон автобуса на остановке, где жутко припекало палящее солнце, тут же произошло чудо, я почувствовал прохладу! В этом новом небольшом автобусе ГАЗ Next с надписью на борту «Транспорт Верхневолжья» работ кондиционер и было очень комфортно. Всё-таки транспортная реформа добралась и до этого малого города России! Такого комфорта не было даже в наукограде Дубне, о котором я рассказывал в прошлой статье.
С удовольствием проехал несколько остановок до центра и даже не хотелось выходить, ведь на улице было сильно душно и заметно парило, что позже в конце-концов привело к грозе с дождём, но пока что следую к музею.
Кимры небольшой городок на Волге с населением около 40 тыс., которое стремительно уменьшается. Так со времён СССР население уменьшилось на треть.
Кимры впервые упоминаются в 1546 г. в грамоте Ивана Грозного. Свое имя город получил от реки Кимерки, впадающей в Волгу. Через Кимры проходил важный водный торговый путь к Нижнему Новгороду. В селе торговали солью, рыбой, скотом, хлебом, также здесь издревле получили развитие судостроительный, бурлаческий и особенно сапожный промысел.
К концу 18 века в селе работали уже три небольших кожевенных завода. Кожевенно-обувной промысел продолжал процветать и на протяжении 19 в. В селе строились каменные здания. В начале 20 века производство обуви стало переходить на фабричный уровень. В 1907 г. братьями Столяровыми была построена передовая механическая фабрика обуви "Якорь".
С начала 1930-х годов в Кимрах осуществлялась государственная политика, направленная на объединение кустарных мастерских в артели и создание в городе промышленных предприятий. В 1941 г., в результате объединения двух артелей "Промкооператор" и "Экспортобувь" возникла обувная фабрика "Стахановец". Фабрики "Красная звезда" и "Стахановец" и в послевоенные годы оставались основой промышленности Кимр.
Пару слов надо сказать про герб города Кимры.
Описание герба:
В лазоревом поле с золотой оконечностью золотая ладья с серебряной мачтой, серебряным парусом и золотым вымпелом о двух косицах, сопровождённая поставленными на оконечность тремя парами сапог (сапоги в паре развернуты друг от друга); оконечность обременена тремя такими же опрокинутыми лазоревыми парами сапог, положенными под сапогами, поставленными на оконечности. Щит увенчан золотой стенчатой, мурованной короной городского поселения о трёх зубцах.
Голубая полоса на гербе символизирует водные богатства и красоту приволжского города; золотая ладья с парусом и вымпелом аллегорически указывает на волжский торговый путь. Пары сапог напоминают о Кимрах как всероссийском центре сапожного производства. Противопоставление золотых и голубых пар — символ деления города на лево- и правобережную части, Кимры и Савёлово. Золото — аллегория богатства, процветания, достоинства и верности традициям.
И так добираюсь до краеведческого музея.
Музей был основан в1918 году, в этот период было положено начало ценной коллекции обуви и материалов по истории обувного производства.
На сегодняшний день музей знакомит нас с историей края с древнейших времён и до наших дней. Экспозиция музея расположена в 9-ти залах.
Первые залы посвящены археологии и природе данного края, где представлены чучела животных, некоторые из которых, как это часто бывает, выглядят очень забавно.
Далее в экспозиции представлены предметы из разных археологических эпох данного края: орудия труда и охоты, выполненные из кремня и сланца, бытовые вещи, украшения из бронзы, железа, кости и стекла, богатая коллекция керамики.
В следующем историческом разделе музея представлены подлинные предметы 16-18 веков: шитая золотом икона, оружие, крестьянская утварь, кованые царские врата и т.д.
Далее представлен ещё один интересный экспонат, - грамота Ивана Грозного – первый исторический документ, в котором упоминается село Кимры в 1546 году.
И конечно же, в музее представлен ряд экземпляров обуви 18-20 вв, ведь раньше Кимры был обувным центром Руси. Коллекция обуви в музее является одной из самых богатейших в стране (более 2 тыс. образцов).
Тут же нахожу упоминание об обуви рыбаков – «осташи», название которых произошло от города Осташков, о котором я рассказывал ранее в прошлогоднем путешествии.
И даже представлено орудие пыток - ошейник-рогатка (19 век)
Экспозиция музея богата интерьерами: столовая зажиточного крестьянина конца 19 века, гостиная в стиле модерн начала 20 века, старинная мебель, посуда, одежда и фотографии начала 20 века.
В музее размещена красочная панорама города Кимры «Славное село», созданная на основе старых фотографий рубежа 19-20вв.
Кимры долгое время было селом и лишь с 1917 года приобрело статус города, несмотря на то, что уже давно имело его черты. Сельский статус был оправдан тем, что он имел некоторые привилегии в сравнении с городом, например в налогообложении.
Следующий зал рассказывает об истории Кимр в период революции, гражданской войны и первых годах советской власти.
В 1936 г. с 30 июня по 14 августа осуществлен поход семи активистов Кимрской прокуратуры (общество ОСОАВИАХИМ) на яликах по маршруту Кимры — Астрахань. Пройдено 3234 км. Поход был направлен на пропаганду социалистической законности, укрепление социалистической собственности и ознакомление с опытом работы в других областях.
А зимой 1936 г. райсоветом ОСОАВИАХИМа организован пробег на лыжах Кимры — Калинин в противогазах с полной боевой выкладкой за 17 ходовых часов.
Здесь же уделено внимание талантливому кимрскому фотографу Леониду Владимировичу Шокину, который участвовал не только в советских выставках, но и заграничных (Франции, Англии, Бельгии, США).
Подробнее о жизни и творчестве Л.В. Шокина вы можете узнать в статье здесь.
Следующая часть экспозиции посвящена тяжёлому периоду Великой Отечественной войны.
Сам город Кимры не был оккупирован немцами во время войны, в отличие от областного центра – Твери (Калинина).
И снова представлен обувной экземпляр, а именно кирзовый армейский сапог (1941-1945гг). Местная фабрика «Красная звезда» в период с 1942 по 1945гг. пошила для фронта 1 миллион пар кирзовых сапог.
Далее расположена экспозиция, посвящённая истории послевоенного города Кимры. Здесь в большом количестве представлены различные плакаты с экономической статистикой производства
И, конечно же, представлены различные виды обуви кимрского производства.
Последний зал основной экспозиции музея является мемориальным залом, посвящённым знаменитому авиаконструктору Андрею Николаевичу Туповлеву.
Про этот зал и другие выставки краеведческого музея я расскажу в следующей статье.