Башня немецкого легкого танка Leichttraktor, изначально трехместная, но вынужденно ставшая двухместной Немецкому танкостроению свойственно некоторое превозмогание, если мы говорим о поиске тех или иных идей. Скажем так, в ряде случае они шли к своей цели настойчиво, но далеко не сразу всё получалось. Это касалось как танков в целом, так и некоторых узлов, а также агрегатов. Касалось это, в том числе, и башен. Они, как известно, у немецких танков появились далеко не сразу, хотя к концу Первой мировой войны всё же появилось понимание, что казематное расположение вооружение не является рациональным. 20-е годы стали временем перезагрузки немецкого танкостроения, которое начало всё с чистого листа. Да, некоторые инженеры еще были старой школы, но от наработок кайзеровского периода не осталось и следа. Оно и немудрено, ведь те наработки привели в тупик, к тому же всё это устарело еще в первой половине 20-х годов. Да и башни, которые разрабатывали к концу Первой мировой войны, устарели ничуть
Публикация доступна с подпиской
БазовыйБазовый