Лада просто раздавила конкурентов в онлайне: в 2025 году почти каждая вторая новая машина (49%), купленная через интернет, была отечественной. По данным «СберАвто», отрыв от преследователей получился диким. Ближайший конкурент Haval набрал всего 6,5% — это почти в семь раз меньше показателей лидера. Следом впритирку идут Chery (6%) и Geely (5%). Похоже, тягаться с АвтоВАЗом в сети китайцам пока сложно. Тут все решает ценник. Медианный чек онлайн-покупки застыл на отметке 1,6 млн рублей. За эти деньги люди предсказуемо забирают «Гранту», «Весту» или «Ниву». Что интересно, в модельном зачете неожиданно выстрелила Omoda C5. Ей удалось обойти даже таких хитов, как Haval Jolion и Geely Monjaro. И это на фоне общего падения авторынка на 19%. Видимо, когда денег в обрез, покупатель уходит в интернет именно за самыми бюджетными вариантами, игнорируя наценки в красивых шоурумах.