По итогам 2025 года в Россию ввезли 37,2 тыс. легковых автомобилей Volkswagen, что на 69% больше, чем в 2024-м. Об этом рассказал директор «Автостата» Сергей Целиков. Импорт новых машин марки Volkswagen вырос на 120% (до 8,6 тыс. ед.), а ввоз подержанных — на 58% (до 28,6 тыс. ед.).
Основной объем новых Volkswagen, ввезенных в Россию, был произведен в Китае (93,8%). Более половины из них (58,6%) прошли транзитом через Киргизию. Примечательно, что лишь 13,3% новых автомобилей Volkswagen имеют мощность до 160 л.с., тогда как более мощных машин оказалось в 7,5 раз больше (86,7%).
Чаще всего в РФ ввозят кроссоверы Tiguan (3,4 тыс. ед.) и Teramont (2,6 тыс. ед.), они заняли две трети импорта новых автомобилей марки (65,6%). В пятерку также вошли модели Tavendor, Tharu и Talagon.
В то же время в сегменте подержанных сразу почти 70% импортированных машин имеют мощность до 160 л.с. Доли китайской сборки составляет 41,6%, немецкой — 38,8%. Самыми популярными моделями стали Golf (5,1 тыс. ед.), Tiguan (5 тыс. ед.), Passat (3,4 тыс. ед.), Jetta (3,1 тыс. ед.) и Tayron (1,6 тыс. ед.).
Ранее стало известно, что по итогам 2025 года продажи новых автомобилей глобальных брендов в Россию увеличились на 9% год к году и составили 129,9 тыс. единиц. Самой популярной некитайской маркой из «глобальной альтернативы» стала Toyota.