Адепт восходящей траектории развития цивилизации Илон МАСК и дирижер мировой финансовой модели, председатель ВЭФ и глава BlackRock Ларри ФИНК 22 января 2026 года встретились на площадке Всемирного экономического форума в Давосе и побеседовали о будущем человечества. Они убеждены, что мы живём в самое интересное время в истории. Редакция Национального банковского журнала (NBJ) посчитала, что этот диалог достоин отдельной публикации.
Л. ФИНК: Я хочу поговорить об искусственном интеллекте, робототехнике, энергетике, космосе — и о том, что настоящий прогресс в конечном итоге зависит от инженерной дисциплины и масштаба реализации. Мало кто обладает опытом и решимостью браться за такие задачи не только на уровне идей, но и на уровне практического воплощения сразу в стольких разных областях. Поэтому я считаю важным провести этот диалог здесь. Вы одновременно развиваете ИИ, робототехнику, космическую отрасль и энергетику. Что общего у всех этих направлений с инженерной точки зрения?
И. МАСК: Все они представляют собой чрезвычайно сложные технологические вызовы. Но главная цель моих компаний — обеспечить наиболее благоприятное будущее для цивилизации. То есть максимально увеличить вероятность того, что у человечества будет великое будущее и что сознание распространится за пределы Земли.
Возьмём SpaceX: мы развиваем ракетные технологии, чтобы жизнь и сознание могли существовать не только на Земле, но на Луне, Марсе и в конечном итоге в других звёздных системах. Я всегда подчёркиваю важность сознания. Жизнь, какой мы её знаем, крайне хрупка и уязвима. Насколько нам известно, больше нигде во Вселенной жизни нет.
Меня часто спрашивают: «Есть ли среди нас инопланетяне?» Или: «Ты из будущего?» Я отвечаю: «Я — инопланетянин». Они не верят. Но если кто и должен знать, есть ли инопланетяне, — так это я. У нас 9000 спутников на орбите, и ни разу не приходилось маневрировать, чтобы избежать встречи с инопланетным кораблём.
Поэтому я исхожу из предположения, что жизнь и сознание — крайне редкое явление. Возможно, мы одни во Вселенной. А если так, то мы обязаны сделать всё возможное, чтобы этот крошечный огонёк сознания не погас.
Представьте: сознание — это маленькая свечка в огромной тьме. Она легко может погаснуть. Поэтому так важно сделать человечество многопланетным видом — чтобы в случае природной катастрофы или рукотворной катастрофы на Земле сознание сохранилось. Это главная цель SpaceX.
Tesla стремится к устойчивым технологиям, и сейчас мы уже говорим о «sustainable abundance» — устойчивом изобилии. То же самое касается робототехники и ИИ — это действительно путь к изобилию для всех.
Люди часто говорят о борьбе с глобальной бедностью, о том, как поднять уровень жизни всех до очень высокого. Я считаю, что единственный реальный способ — это искусственный интеллект и технологии.
Но это не значит, что нет проблем. С ИИ и роботами нужно быть очень осторожными. Мы не хотим оказаться в сценарии из фильма Джеймса Кэмерона — «Терминатор». Фильмы у него отличные, мы их любим, но жить в таком мире не хотим.
Однако, если у нас будет повсеместный, практически бесплатный ИИ и повсеместная роботизация — это приведёт к взрывному росту мировой экономики, беспрецедентному расширению.
Л. ФИНК: Это не слишком узкое понимание? Как достичь такого расширения глобальной экономики?
И. МАСК: Если у вас миллиарды гуманоидных роботов, экономический эффект — это средняя производительность одного робота, умноженная на их количество.
В лучшем сценарии роботы будут производить столько роботов, что смогут удовлетворить все потребности человечества. Наступит момент, когда вы даже не сможете придумать, что ещё попросить у робота. Товаров и услуг будет в избытке.
Я предсказываю, что роботов станет больше, чем людей. Но тогда возникает вопрос: в чём смысл человеческого существования в таком мире?
Ничего идеального не бывает. Но это неизбежно. Нельзя одновременно иметь работу, которую нужно выполнять, и изобилие для всех. Если работу всё ещё нужно делать, а способны на неё лишь немногие — изобилия для всех не будет.
Но если у нас будут миллиарды гуманоидных роботов — а я думаю, что будут, — то, скорее всего, у каждого человека на Земле будет хотя бы один. Кто откажется от робота, который (при условии полной безопасности) может присматривать за детьми, ухаживать за домашними животными, заботиться о пожилых родителях?
Уход за пожилыми — это очень дорого и сложно. Молодёжи не хватает, чтобы заботиться о старшем поколении. А если будет робот, который может это делать и при этом защищать — это будет замечательно.
В целом я настроен оптимистично. Нас ждёт будущее невероятного изобилия — и это прекрасно. Мы живём в самое интересное время в истории.
Л. ФИНК: Сможем ли мы в эту новую эпоху обратить старение вспять?
И. МАСК: Я не углублялся в тему старения, но считаю её вполне решаемой. Когда мы поймём, что именно вызывает старение, окажется, что ответ лежит на поверхности. Это не сверхсложная вещь.
Все клетки тела стареют примерно с одинаковой скоростью. Я никогда не видел человека, у которого одна рука старая, а другая молодая. Значит, существует некий синхронизирующий механизм, который координирует работу 35 триллионов клеток.
Смерть, кстати, имеет свои плюсы. Если бы люди жили вечно или очень долго, общество рискует застыть, потерять динамику и в конечном итоге деградировать. Но я верю, что мы найдём способы продлить жизнь и, возможно, даже обратить старение.
Л. ФИНК: Всё, о чём вы говорите — ИИ-модели, автономные автомобили, ракеты, — зависит от огромного роста вычислительных мощностей, энергопотребления, дешёвой электроэнергии и масштабирования производства. Что мешает нам достичь этого быстрее? И как сделать эти технологии доступными не только избранным, а всем?
И. МАСК: Я думаю, они естественным образом станут доступны всем. Компании, развивающие ИИ, будут стремиться привлечь как можно больше пользователей — это их бизнес-модель. Стоимость ИИ уже очень низкая и продолжает стремительно падать — почти каждый месяц. Появляются открытые модели, которые отстают от закрытых всего на год или меньше.
Главный ограничивающий фактор сейчас — энергия. Производство чипов растёт экспоненциально, а новые электростанции вводятся максимум на 3–4% в год. Уже скоро (возможно, даже в этом году) мы будем производить больше чипов, чем сможем запитать — за исключением Китая. Китай наращивает энергетику огромными темпами: строит ядерные реакторы на 100 ГВт, вводит более 1000 ГВт солнечных мощностей в год. Даже с учётом коэффициента использования солнечной энергии (около 20–25%) это даёт колоссальный прирост.
Солнечная энергия — это вообще основной источник энергии на Земле. Если посмотреть из космоса, то 100% всей энергии на планете даёт Солнце. Оно составляет 99,8% массы Солнечной системы. Даже если сжечь Юпитер в термоядерном реакторе — это будет всего 0,1%. Всё остальное — мизер.
Поэтому одна из задач SpaceX в ближайшие годы — запуск спутников с ИИ, питаемых солнечной энергией прямо в космосе. Космос — это по-настоящему неисчерпаемый источник энергии, и там нет нужды занимать место на Земле. Масштабирование может быть гигантским — сотни тераватт в год.
Чтобы запитать всю Америку солнечными панелями — хватит квадрата 100 на 100 миль (примерно 160×160 км). Это крошечный кусочек Юты, Невады или Нью-Мексико. То же самое для Европы — хватит небольших малонаселённых районов в Испании или на Сицилии.
Почему этого не делают в США и Европе? Потому что тарифы и барьеры на солнечную энергию искусственно завышают её стоимость. Китай производит почти все солнечные панели мира по невероятно низкой цене.
SpaceX и Tesla сейчас работают над созданием крупномасштабного производства солнечных панелей в США — до 100 ГВт в год промышленного уровня. Думаю, это займёт около трёх лет. Я бы посоветовал другим странам последовать этому примеру.
Л. ФИНК: У вас будут важные анонсы по робототехнике. Как быстро гуманоидные роботы войдут в массовое производство и создадут то самое изобилие?
И. МАСК: Гуманоидная робототехника будет развиваться очень быстро. Уже сейчас несколько Optimus выполняют простые задачи на заводах Tesla. К концу этого года они перейдут к более сложным задачам в промышленной среде. А к концу следующего года, думаю, мы начнём продавать их людям — когда будем уверены в надёжности, безопасности и широком спектре функций.
Как и с автомобилями Tesla — возможности будут постоянно расширяться через обновления ПО. Мы выпускаем обновления для Full Self-Driving примерно раз в неделю. Проблема автономного вождения уже практически решена. Tesla запустила роботакси в нескольких городах, и к концу года это станет очень распространённым в США. В Европе надеемся получить разрешение на supervised FSD уже в ближайшие месяцы, в Китае — примерно в те же сроки.
Л. ФИНК: Перейдём к космосу. SpaceX радикально изменила модель — из государственной в частную, капиталоёмкую отрасль. Как автоматизация и ИИ меняют строительство, подготовку полётов и работу в космосе?
И. МАСК: Главный прорыв этого года — полная многоразовость ракеты. Falcon 9 уже частично многоразовый: первую ступень мы посадили более 500 раз. Но вторую ступень приходится терять — она стоит как небольшой реактивный самолёт. Starship — это гигантская ракета, самая большая в истории, для полётов на Луну и Марс, а также для массового вывода спутников.
Если добиться полной многоразовости Starship, стоимость доступа в космос упадёт в 100 раз. Это как сравнить многоразовый самолёт с одноразовым: в первом случае платите только за топливо. Доставка грузов в космос станет дешевле авиаперевозок — менее 100 долларов за фунт.
В космосе солнечные панели дают в 5 раз больше энергии, чем на Земле: нет ночи, сезонов, погоды, атмосферного поглощения. Поэтому размещать ИИ-датacentры в космосе — очевидное решение: там всегда солнце, а в тени — всего 3 градуса Кельвина для охлаждения. Самый дешёвый вариант — строить их именно там. Думаю, это случится через 2–3 года.
Л. ФИНК: Как вы определили бы успех в ИИ и космосе через 10–20 лет? В чём вы наиболее уверены — в ближайшие 3–5 или 10 лет?
И. МАСК: Не знаю точно, что будет через 10 лет. Но с текущими темпами развития ИИ — уже к концу этого года или максимум к следующему может появиться ИИ умнее любого человека. А к 2030–2031 году — умнее всего человечества вместе взятого.
Л. ФИНК: Давайте сделаем вас на минуту просто человеком. Что вас вдохновляло? Был ли какой-то момент озарения?
И. МАСК: В детстве я много читал научную фантастику, фэнтези, комиксы — всё, что связано с технологиями и будущим. Я никогда не ожидал оказаться там, где сейчас. Это кажется невероятным.
Меня вдохновляла идея сделать научную фантастику реальностью. Чтобы у нас был настоящий Starfleet, настоящая Star Trek — с огромными космическими кораблями, путешествиями к другим планетам и звёздным системам.
Моя главная философия — философия любопытства. Я хочу понять смысл жизни. Соответствует ли стандартная физическая модель тому, как возникла жизнь, как началось существование и чем закончится Вселенная? Какие вопросы мы ещё даже не знаем, что стоит задавать? ИИ поможет нам в этом.
Я просто пытаюсь разобраться, как реально устроена Вселенная, существуют ли инопланетяне. Возможно, мы встретим давно мёртвые цивилизации. Но я хочу знать, что происходит на самом деле.
Л. ФИНК: Представляете ли вы, что когда-нибудь сами полетите на Марс?
И. МАСК: Да. Полёт займёт около шести месяцев. Планеты выстраиваются раз в два года — всё нормально. Меня часто спрашивают: «Хотите умереть на Марсе?» Я отвечаю: «Да, но не при столкновении с Землёй».
Л. ФИНК: Спасибо, Илон. Вы — великий друг, я многому у вас учусь. Ваше видение будущего вдохновляет. Это не такой уж плохой мир. Я разделяю ваш оптимизм.
И. МАСК: В заключение я бы сказал всем вот что: будьте оптимистами и смотрите в будущее с радостью. В целом, для качества жизни гораздо лучше быть оптимистом и ошибаться, чем быть пессимистом и оказаться правым.
Подготовила Светлана Браницкая
Перейти на сайт Национального банковского журнала.
Подписаться на официальный канал в Telegram.
Подписаться на официальный канал в YouTube. .
Подписаться на официальный канал в Rutube.
Подписаться на официальную группу VK.