Найти в Дзене
Волгоград 24

Реставратор воссоздает советский бронеавтомобиль БА-64 к 83-летию Сталинградской Победы

Волгоградская область готовится к празднованию 83-й годовщины Победы в Сталинградской битве. 2 февраля в городе-герое пройдут памятные акции и тематические мероприятия. Почтить память красноармейцев собираются и реставраторы. Так, в мастерской Александра Иванова восстанавливают советский бронеавтомобиль БА-64. Фото: Александр Пищалко С первого раза запустить двигатель не удается – мотор слишком долго находился в «спячке». Реставратор Александр Иванов только доводит узлы машины до рабочего состояния. А вот облик бронеавтомобиля БА-64 уже исторически выверен. «Видите, бойницы стоят образца 1943 года. Предыдущие серии шли без бойниц. Броня так и оставалась 10, двери – 7. Броня была противопульная и противоосколочная», – рассказывает реставратор Александр Иванов. Это не историческая техника. Машину приходится создавать заново: ходовая – от УАЗика, муляж пулемета, броня тоньше, чтобы потянул двигатель советской «копейки». Зато внешний вид – хоть сейчас на съемки кино. Чертежи находят в инте

Волгоградская область готовится к празднованию 83-й годовщины Победы в Сталинградской битве. 2 февраля в городе-герое пройдут памятные акции и тематические мероприятия. Почтить память красноармейцев собираются и реставраторы. Так, в мастерской Александра Иванова восстанавливают советский бронеавтомобиль БА-64.

Фото: Александр Пищалко

С первого раза запустить двигатель не удается – мотор слишком долго находился в «спячке». Реставратор Александр Иванов только доводит узлы машины до рабочего состояния. А вот облик бронеавтомобиля БА-64 уже исторически выверен.

-2

«Видите, бойницы стоят образца 1943 года. Предыдущие серии шли без бойниц. Броня так и оставалась 10, двери – 7. Броня была противопульная и противоосколочная», – рассказывает реставратор Александр Иванов.

Это не историческая техника. Машину приходится создавать заново: ходовая – от УАЗика, муляж пулемета, броня тоньше, чтобы потянул двигатель советской «копейки». Зато внешний вид – хоть сейчас на съемки кино.

-3

Чертежи находят в интернете. Часто в ходе работы удается отыскать интересные факты. Например, БА-64 оснащали только одной фарой, промышленность не справлялась.

-4

«Не было ресурсов у нас, экономили. В первую очередь поставили одну фару, достаточно было», – говорит реставратор Александр Иванов.

-5

Реставрацией техники Александр Иванов занимается уже 20 лет. Удалось создать больше десятка военных образцов: легкие советские танки, немецкие самоходные установки и другие машины. Большинство – сейчас экспонаты военных музеев в разных регионах страны. Помогает реставратору супруга. Наталья Филоненко вместе с мужем участвовала в двух Парадах Победы на главной площади Волгограда, управляла техникой, хорошо знает, как непросто двигаться в строю.

-6

«Боевая машина, конечно, сложна в управлении, мало видимости вокруг. Если в обычном автомобиле ты смотришь во все зеркала, то здесь этого нет. Начинала с Т-26. Было страшноватенько, но получалось. Потом Т-38 был. Потом немецкий Sturmgeschutz III – супруг собирал, очень было страшно, потому что огромная машина», – рассказывает реставратор Наталья Филоненко.

-7

Реставрация стала семейным делом, возможностью отдать дань памяти предкам, защищавшим Родину.

«У меня оба деда воевали и оба в Сталинградской битве участвовали, оба живые остались, дошли до конца войны. Правда, один покалеченный по отцовской линии», – говорит реставратор Александр Иванов.

Реставраторы надеются, что бронеавтомобиль БА-64 будет полностью готов ко 2 февраля и примет участие в одной из реконструкций, посвященных 83-й годовщине Сталинградской Победы.

Смотрим «Вести. Волгоград»: smotrim.ru/Volgograd Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен, MAX