Автомобильные эксперты предупреждают: недостаточный прогрев двигателя в морозы ускоряет износ деталей, увеличивает расход топлива и снижает эффективность обогрева салона. Особо уязвимы к низким температурам дизельные моторы, склонные к переохлаждению.
Для предотвращения проблем важно проверить исправность термостата и его способность поддерживать оптимальный режим работы. Полагаться на штатный указатель температуры не всегда надежно: на некоторых моделях он показывает условные значения. Для точного контроля стоит использовать внешний прибор через OBD II или сканер ELM 327 с приложением на смартфоне.
Во время длительной поездки температура двигателя должна немного превышать значение открытия термостата. Если этого не происходит, возможно, термостат неисправен. Водители иногда меняют термостаты в зависимости от сезона — «зимний» вариант следует установить до сильных морозов. Также стоит следить за работой электронных жалюзи и наличием зимней заглушки в бампере, которые помогают поддерживать тепло.
Не менее важно наличие защиты картера, чтобы предотвратить попадание наледи и сохранить тепло двигателя. Дополнительно можно временно закрыть радиатор картонкой, оставив открытой часть с вентилятором, чтобы избежать перегрева в теплую погоду.
Для ускорения прогрева двигателя зимой применяют подогреватели антифриза или масла, подключаемые к сети 220 В. Эти меры помогают сохранить ресурсы мотора и обеспечить комфорт в салоне даже при сильных морозах, сообщает carexpo.
Читайте также: