Какой поворотник включать при въезде на кольцо: инспектор ГИБДД поставил точку

Вопрос о том, какой указатель поворота нужно включать при въезде на кольцевую развязку, вызывает оживлённые дискуссии среди водителей уже долгое время. На перекрёстках с круговым движением можно наблюдать разные ситуации: кто-то упорно включает левый поворотник, кто-то — правый, а некоторые игнорируют указатели вовсе.

Логика манёвра и требования закона

Чтобы понять, какой сигнал необходимо подавать, достаточно представить траекторию движения автомобиля. Как правило, въезд на перекрёсток с круговым движением с точки зрения закона считается поворотом направо. В соответствии с правилами, перед поворотом направо водитель обязан заранее включить соответствующий указатель. Даже если вы планируете проехать почти весь круг, двигаясь до третьего съезда, то в момент въезда на кольцо вы фактически поворачиваете руль вправо, следуя форме дороги.

Поэтому сотрудники ГИБДД рекомендуют использовать правый поворотник при въезде на кольцо. Это логично, так как вы информируете водителей о совершении манёвра. Включение левого указателя в данном случае может ввести в заблуждение, так как поворот налево против движения по кольцу невозможен.

Исключения и адекватность

Необходимо учитывать, что дорожная сеть не всегда идеальна, и не все кольца имеют правильную форму. Существуют развязки, где из-за особенностей геометрии водителю приходится при въезде поворачивать влево. В таких случаях включение левого поворотника будет оправданным, так как соответствует направлению движения. Важно также обращать внимание на знаки, указывающие направление движения по полосам. Если над дорогой установлен знак, который предписывает движение из конкретной полосы только прямо или направо, необходимо следовать его указаниям.

"Раньше всегда включал левый поворотник при въезде, думал, что так меня лучше видно тем, кто уже на кольце. Но потом инспектор при разборе ДТП объяснил, что поворотник — сигнал о манёвре, а не просто способ привлечь внимание. Если я поворачиваю направо, то и указатель должен быть правым. Пришлось переучиваться, но теперь езжу по правилам и не создаю путаницу для других водителей", — поделился своим опытом водитель из Самары со стажем 10 лет.

Когда лучше промолчать

Стоит отметить, что на некоторых развязках, где въезд на кольцо осуществляется прямо, без изменения направления движения, использование сигналов может быть необязательным до момента съезда. Если дорога не меняет направления, то и включать поворотник нет необходимости, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения, пишет дзен-канал "Автовыбор" (12+).

"Запомните: поворотник используется для обозначения изменения направления движения. Поскольку въезд на кольцо в большинстве случаев — поворот направо, то и сигнал должен быть правым. Левый поворотник на кольце нужен только в двух ситуациях: при перестроении в левый ряд внутри круга или если конфигурация въезда предполагает поворот налево", — пояснил автоэксперт и преподаватель одной из автошкол.

Знаете ли вы, какое давление в шинах считается оптимальным для зимнего периода? О том, как мороз влияет на колеса и почему стандартные значения могут подвести, читайте в нашем материале.

Автор: Лана Вавилова