В России планируется досрочно снять мораторий на обязательную установку кнопок SOS на ввезенные в страну физлицами автомобили, который должен был действовать до конца 2027 года. Возобновить обязательную установку устройств для вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) на машины, ввозимые в Россию физлицами, предложил Минпромторг. Соответствующий проект постановления опубликован на портале нормативных правовых актов. В случае принятия предложения мораторий будет снят с 1 апреля 2026 года. «Снятие моратория на установку кнопок SOS для ввозимых физлицами автомобилей повысит защищенность еще сотен тысяч людей при ДТП. Все первоначальные причины моратория сегодня исключены за счет совместной работы Минпромторга России, производителей микроэлектроники. В стране уже более 10 производителей кнопок SOS, которые обеспечили локализацию компонентной базы, что физически исключает дефицит устройств на рынке. Это доказано на практике при оснащении сотен тысяч автомобилей, импортируемыми юрлицами и
В России планируется досрочно снять мораторий на обязательную установку кнопок SOS на ввезенные в страну физлицами автомобили, который должен был действовать до конца 2027 года.
Возобновить обязательную установку устройств для вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) на машины, ввозимые в Россию физлицами, предложил Минпромторг. Соответствующий проект постановления опубликован на портале нормативных правовых актов. В случае принятия предложения мораторий будет снят с 1 апреля 2026 года.
«Снятие моратория на установку кнопок SOS для ввозимых физлицами автомобилей повысит защищенность еще сотен тысяч людей при ДТП. Все первоначальные причины моратория сегодня исключены за счет совместной работы Минпромторга России, производителей микроэлектроники. В стране уже более 10 производителей кнопок SOS, которые обеспечили локализацию компонентной базы, что физически исключает дефицит устройств на рынке. Это доказано на практике при оснащении сотен тысяч автомобилей, импортируемыми юрлицами и ИП»
— пояснили в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».
«Зачастую, если человек едет один или в малонаселенной местности и попадает в аварию, сам себе помочь не может. Да и мало кто сегодня остановится. Если на машине будет устройство, которое сработает автоматически, вероятность выживания человека резко повышается»,
— считает вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Антон Шапарин.
Хлопоты и затраты это, конечно, минус, но установка системы и ее импортозамещение - только плюс!