Несмотря на экономические и политические перипетии, прогресс не стоит на месте. И автоиндустрия тоже не стала исключением. Мало кого сегодня удивишь электрокарами или «умными» помощниками, поэтому регулярно старые бренды и стартапы демонстрируют уникальные концепты. Об ожидаемых нововведениях расскажем на UREMONT.
Виртуальная реальность
Наработки по внедрению дополненной реальности (AR) в автомобиль ведутся уже давно, а в некоторых моделях уже используется такая система. Но для чего это нужно? Все очень просто, на лобовое стекло выводится полезная для водителя информация (аварии, «пробки», разметка, дистанция, указатели и прочее). Вместо того чтобы отвлекаться на навигатор в сложной ситуации на дороге, водителю достаточно следовать указанию умной электроники.
Кому-то может показаться, что наличие дополнительных картинок и букв не слишком безопасно. Но на деле AR-стекло может и предупреждать о возможных опасностях, а картинка никак не будет загораживать обзор.
Летающий транспорт
Стартапы с летающими автомобилями регулярно длемонстрируют интересные решения. Еще в 2020 году компанией Hyundai был представлен концепт, разработанный для аэротакси при поддержке Uber. Транспорт оснащен 12 винтами с запасом хода в 100 км и возможностью передвигаться со скоростью до 300 км/ч при высоте до 600 м.
Появление таких машин на постоянной основе – вопрос времени, по словам руководства корейского автоконцерна активное использование летающих автомобилей в городах ожидается уже к концу текущего десятилетия.
Биометрия
Эксперты уверены, в будущем для управления автомобилем не понадобятся ключи и дополнительные устройства. Везде помогут системы биометрии. Они уже используются в премиальных машинах (опция контроля состояния здоровья водителя и другое), далее ожидается только развитие. Биометрические системы определят владельца и членов семьи по зрачкам, лицу или голосу, а заодно подберут параметры для комфортной поездки индивидуально для каждого пассажира.
Огромное значение развитие биометрических автомобильных систем имеет для безопасности. Причем речь идет не только о сохранности имущества. Автомобили массово «научатся» реагировать на внезапные проблемы со здоровьем у водителя и самостоятельно вызовут медицинскую помощь (инновацию уже предложила компания NIO). Машины уже умеют реагировать на экстренные ситуации за рулем. Новые системы уже активно внедряют компании Mercedes (Attention Assist), Volkswagen) и российский производитель авто «Атом».
По прогнозам эти и другие технологии будут повседместно внедряться новые автомобили уже в течение ближайших пяти лет. А как они будут работать и действительно ли окажутся полезными – покажет лишь практика.