Компьютерная диагностика указала на неисправность катализатора. После снятия выпускного коллектора диагноз подтвердился: нейтрализующий элемент был оплавлен и начал разрушаться. Чтобы избежать риска попадания керамической пыли в двигатель, мы предложили клиенту надежное решение. План работ: ✅ Удалили отработавший катализатор. ✅ Установили овальный секционный пламегаситель TOFRIS из нержавеющей стали (посмотреть модель). ✅ Выполнили динамическую прошивку ЭБУ на стандарт Евро-2. Что получил клиент: 🔹 Сохранен тихий звук выхлопа (как с родным катализатором) 🔹 Защита от масложора благодаря правильному подпору в системе 🔹 Прибавка мощности после качественной прошивки 🔹 Финансовая выгода — работа выполнена в счёт утилизации старого катализатора Загорелся Check Engine или автомобиль стал «тупить»? Не стоит игнорировать эти симптомы! Выход из строя катализатора может привести к серьезным проблемам с двигателем. Почему обращаются в TOFRIS: ✔️ Точная компьютерная диагностика ✔️ Качеств
Владелец Opel Mokka (2012 г.в., пробег 133 000 км) обратился к нам, когда на панели приборов загорелась ошибка
23 января23 янв
1 мин