Новые деревянные мосты в Китае и Японии: традиции, индустриализация и точность
Третий пост серии о деревянных мостах, в которых старинные строительные традиции сочетаются с индустриальными методами производства. Цифровые расчёты, точная заводская подготовка элементов и ручная сборка на месте позволяют создавать конструкции, которые раньше считались трудоёмкими или технически рискованными.
Деревянный мост в водной деревне Гулоу / LUO studio (Китай)
Этот мост построен в туристическом районе Gulou Waterfront — месте, где исторически сложившаяся сеть каналов и прудов разделила поселение на несколько частей. Новый мост, построенный по программе возрождения традиционных водных поселений, восстановил связи между районами деревни.
Арочный пролёт длиной 25,2 метра смонтирован из трёх сборных деревянных балок. Подмостовой габарит почти 4 метра позволяет проходить под мостом как рыбацким лодкам, так и туристическим судам. Галерея из деревянных элементов малого сечения защищает конструкцию от дождей и влажного климата дельты Жемчужной реки и делает мост похожим на старинные китайские крытые мосты.
Проект объединил точность промышленного производства и выразительностью традиционных сооружений. Световые зазоры галереи создают игру света — от бликов воды под мостом и мягкого рассеянного света сверху.
Мост TAC.T / TAISEI DESIGN (Йокогама, Япония)
Проект TAC.T BRIDGE показывает, как деревянный брус малого сечения может работать в пролётах относительно большой длины. В конструкции пешеходный моста длиной 26 метров использованы стандартный брус 120×120 мм, предварительно напряжённые рамы и инновационные болтовые соединения.
Для защиты от влаги и ультрафиолета деревянные элементы покрыты составом T-WOOD COAT®. Лёгкость деревянных деталей упростила сборку и обеспечила возможность их быстрой замены при ремонте. Фундаменты опор выполнены из экологичного бетона T-eConcrete®, что снижает углеродный след.
Мост стал частью сети пешеходных маршрутов исследовательского кампуса Taisei в Йокогаме. Он обеспечивает удобную связь между зданиями и делает окружающее пространство светлее, воздушнее и теплее за счёт использования дерева.
Оба проекта показывают: современное деревянное мостостроение строится не на компромиссе между традицией и прогрессом, а на их сочетании. Древесина — это полноценный строительный материал, который позволяет создавать долговечные и выразительные сооружения.
#мостымираСТПР #Китай #Япония
