Найти в Дзене
Мытищинский Музей

Герой Советского Союза Анатолий Иванович Кадомцев

Герой Советского Союза Анатолий Иванович Кадомцев 23 января 1918 года в селе Подхватиловка, ныне Нижнеломовского района Пензенской области, родился Анатолий Иванович Кадомцев. После смерти отца в 1921 году воспитывался у бабушки на станции Мамонтовка Московской области. Окончив 8 классов средней школы в городе Пушкино в 1934 году, работал слесарем на Мытищинском вагоностроительном заводе. Работу на заводе совмещал с учёбой в Тайнинском аэроклубе Осоавиахима (Мытищи). Призван в армию в 1937 году. Окончил Энгельсскую военную авиационную школу летчиков в 1939 году. Служил лётчиком-инструктором в Челябинском авиационном училище. В октябре 1941 года на базе училища был сформирован 688-й ночной легкобомбардировочный полк, вместе с которым младший лейтенант А. И. Кадомцев прибыл на Западный фронт, на аэродром города Загорск (ныне Сергиев Посад). В боевых действиях принимал участие с ноября 1941 года. Сражался на Западном, Калининском, Юго-Западном, Сталинградском, Донском, Центральном, Белору

Герой Советского Союза Анатолий Иванович Кадомцев

23 января 1918 года в селе Подхватиловка, ныне Нижнеломовского района Пензенской области, родился Анатолий Иванович Кадомцев. После смерти отца в 1921 году воспитывался у бабушки на станции Мамонтовка Московской области.

Окончив 8 классов средней школы в городе Пушкино в 1934 году, работал слесарем на Мытищинском вагоностроительном заводе. Работу на заводе совмещал с учёбой в Тайнинском аэроклубе Осоавиахима (Мытищи).

Призван в армию в 1937 году. Окончил Энгельсскую военную авиационную школу летчиков в 1939 году. Служил лётчиком-инструктором в Челябинском авиационном училище. В октябре 1941 года на базе училища был сформирован 688-й ночной легкобомбардировочный полк, вместе с которым младший лейтенант А. И. Кадомцев прибыл на Западный фронт, на аэродром города Загорск (ныне Сергиев Посад).

В боевых действиях принимал участие с ноября 1941 года. Сражался на Западном, Калининском, Юго-Западном, Сталинградском, Донском, Центральном, Белорусском, 1-м Белорусском фронтах.

На Западном, а затем Калининском фронте в 688-м ночном легкобомбардировочном полку совершал боевые вылеты днём и ночью на самолете Р-z, участвуя в обороне Москвы, в боях против ржевской группировки противника. Из приказа о награждении: "85 успешных ночных боевых вылетов произвел капитан Кадомцев на своем самолете под Москвой, на Калининском фронте, под Ржевом, Большинство боевых вылетов проходило в исключительно трудных и сложных метеорологических условиях. Иногда прижимаясь к земле из-за плохой видимости и несмотря на это всегда выходил на цель, имея точную поражаемость.
В период, когда немцы подходили к каналу Москва-Волга Кадомцев совершал по 7-8 боевых вылетов в ночь по опорным пунктам противника В этот периол своими бесстрашными, мужественными подвигами заслужил славу и неоднократную похвалу со стороны командования. Он открыл грозный счет немцам. Им было уничтожено более 200 огневых укрепленных точек, взорвано до 9 эшелонов, лично им уничтожено до 10 вражеских самолетов на земле, более 200 немецких солдат и офицеров устлали своими трупами путь от Москвы до Ржева.
Руководимая им эскадрилья за этот период произвела более 705 успешных ночных боевых вылетов. Молодой,требовательный командир учил своих летчиков мастерству полетов в ночных условиях, умению и точно поражать цель. В результате командование поручало ему выполнять самые сложные задачи по уничтожению врага".

С мая 1942 года проходил переобучение на самолёт-штурмовик Ил-2. В июле 1942 года в составе 688-го штурмового авиационного полка 228-й штурмовой авиационной дивизии прибыл на Юго-Западный фронт. В составе этой дивизии (с 18 марта 1943 года — 2-й гвардейской) находился до конца войны. В мае 1943 года был назначен командиром эскадрильи.

Участвовал в составе 8-й, а затем 16-й воздушной армии в Сталинградском сражении, в составе 16-й воздушной армии — в битве на Курской дуге, Черниговско-Припятской, Гомельско-Речицкой, Калинковичско-Мозырской наступательных операциях.

К 23 октября 1943 года произвёл 280 успешных боевых вылетов на нанесение бомбардировочно-штурмовых ударов по скоплениям танков, боевой техники и живой силы, аэродромам, железнодорожным эшелонам, переправам, укреплениям на переднем крае и во вражеском тылу. Уничтожил и повредил до 65 танков, 340 автомашин, до 16 самолётов на земле и 4 в воздушном бою, взорвал до 7 железнодорожных эшелонов, 3 артиллерийских батареи, 4 прожекторных установки, разрушил 2 переправы, истребил до 1800 солдат и офицеров противника. В октябре 1943 года отважный был представлен к присвоению звания Героя Советского Союза.

Однако получить заслуженную награду герою не довелось. 21 февраля 1944 года во время выполнения очередного боевого задания в районе Рогачев — Бобруйск (Белоруссия) самолёт гвардии майора Кадомцева был сбит истребительной авиацией противника. А. И. Кадомцев и его воздушный стрелок гвардии старшина Иван Матвеевич Турутин с боевого задания не вернулись.

По данным, приведённым в книге «Бессмертные подвиги» и в двухтомнике «Герои Советского Союза», т. 1, лётчик направил горящую машину на скопление войск врага.

Герой Советского Союза Анатолий Иванович Кадомцев награжден орденами Ленина, Красной Звезды, Отечественной войны II степени, Красного Знамени (дважды), Александра Невского, Медалями «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За боевые заслуги».

Заказ экскурсий
mytyshimuseum.ru/posetitely...