На российском рынке сложилась по истине уникальная ситуация. Одни марки ушли, другие пришли. Ассортимент сильно изменился за последние годы. Что же сейчас выбирают покупатели? Ниже лучшие авто по соотношению цена-качество.
KIA Sportage 5 поколения открывает список. Корейцы предлагают новейший кроссовер, собранный на платформе N3. Ее особенность в том, что есть два варианта колесной базы. Современный жесткий и безопасный кузов плюс (опциональный) полный привод, несколько моторов, богатое оснащение, модные «прибамбасы» в салоне. Из Китая в РФ идут машины с 1.5 и 2 л турбодвигателями, которые выдают 170 и 230 л.с. соответственно. Плюс имеется и 2-литровый гибрид на 150 сил. Коробки передач: 6-ти и 8-ми ступенчатый «автомат». В основном, идут авто с передним приводом. Салон сделан на современный манер. В нем пара 12-дюймовых объединенных дисплеев. Приборы и мультимедиа, разумеется. Не обошлось и без механических управляющих элементов. Дизайн интерьера вышел сдержанный (по сравнению с «китайцами»), и при этом не уступает технически конкурентам. Кресла оснащены необходимыми регулировками, задний диван просторный, складывается. Объем багажника 586 л. Авто оснащается АБС, системой курсовой устойчивости, датчиками давления в покрышках, кондиционером (климат-контролем), системой мониторинга полосы и дорожных знаков. На перечень всех опций не хватит места. Продают такие машины в России примерно по 4 млн. руб. и дороже.
BMW G20 еще продавался в стране совсем недавно. В общем-то, это актуальное поколение, несмотря на рестайлинговую версию G21. Поэтому речь больше о подержанных (достаточно свежих) седанах. Большой немецкий «БМВ» располагает колесной базой 2.8 м. По габаритам нынешняя тройка больше предшественницы в кузове F30. Гамма моторов насыщенная. Каждый поклонник баварской марки найдет силовую установку по душе. Например, хороши дизели 2 л (150 или 190 «лошадок»). А еще бензиновые агрегаты тоже двухлитровые, но уже 156 и 258 сил соответственно. А ведь есть и шестицилиндровые моторы. Там раздолье: 3 л и 387 л.с. бывает полновприводным (xDrive) с задним самоблоком. Или трехлитровый дизель с 265 силами. Интерьер классический «бэмвэшный», но с современным приборным щитком а-ля гоночный dashboard. Придают стиль выверенные пропорции всех деталей салона. Места внутри стало тоже больше, чем раньше. Объем багажника 480 л. На борту полный набор современных систем безопасности и ассистентов. Цена на такой замечательный авто приблизительно в районе 5 млн. рублей.
Toyota Camry XV70, кажется, не потеряет своей актуальности никогда. Агрессивный дизайн кузова был представлен еще в 2018 году! Пережил рестайлинг 2020 года. Да и сейчас «японка» смотрится отлично. Седан полного среднего класса пропагандирует традиционные ценности. Это атмосферные моторы, физические кнопки и надежность, долговечность. Собственно, это столпы, на который держится имидж не только модели, но и самой марки. У «Тойоты» здесь три мотора на выбор: самый востребованный 2.5 л на 200 сил. Существует двухлитровый со 150 л.с. И венец – V6 3.5 л. Особенность в том, что самый простой ДВС стыкуется только с вариатором. А остальные два – с 8-скоростными АКПП. В свое время вышли 6 комплектаций, все они достаточно щедро оснащенные. Салон у Camry просторный, удобный, функциональный. На заднем ряду сидеть одно удовольствие. Хорошие экземпляры сейчас начинаются от 3.8 млн. руб.
Lada Granta представляет собой крайне противоречивый автомобиль. С одной стороны, стоит он (до сих пор) сравнительно дешево. Цены на новые машины составляют около миллиона деревянных. С другой – машина не слишком долговечная. И быстро теряет в стоимости. Рестайлинг «Гранты» появился в 2018 году. Очередное обновление носило скорее косметический характер. Потому что под капотом старые дорые моторы. Это 1.6 л со всеми его вариациями. Привод, естественно, только передний. Есть 5-скоростная механическая коробка. А также российская РКПП. Шасси настроено адекватно местным дорожным условиям. Дорожный просвет как у кроссовера. Внутри «Лада» остается верной себе. Классический фирменный дизайн с настоящим приборным щитком и клавишами. Удобно, стильно, безопасно! Среди кузовов есть седаны, лифтбэки и универсалы. В общем, весьма сбалансированный автомобиль для России. Бьет он конкурентов стоимостью.
Toyota Land Cruiser 300 держит марку. Вместительный, проходимый, универсальный и ликвидный. Впрочем, в хорошем состоянии такой джип обычно не продают. Ходит долго, ценится на рынке. В 12 по счету поколении машину сейчас новой официально не купить. На вторичке она продается по 10 млн. руб. и дороже. Среди силовых установок надо отметить новую 3.4 л тип V6 на 415 л.с. Дизель есть 3.3. л (299 сил). Привод полный, коробка 10-скоростная автоматическая. Внедорожный арсенал включает передние и задние блокировки, пониженный ряд, набор электронных помощников и другие функции. Внутри TLC богат и удобен. Все большое, но без лишнего пафоса. Такой фирменный стиль. Отличный вариант высококлассного японского авто на каждый день.
Вот такой получился список на данный момент. Многие машины, конечно, не вошли в него. Но, материал каждый автолюбитель вправе дополнить на свое усмотрение.
Автоломбард: 6467373.ru
Хотите узнать, как сэкономить на ремонте авто и всегда быть в курсе последних новостей автомира? Тогда подписывайтесь на Telegram-канал! Вас ждут полезные советы и интересные открытия!