Джек Айткен изначально завоевал поул для гонки Rolex 24 в Дайтоне, которая состоится в эти выходные, обеспечив команде «Action Express Racing» и «Cadillac» второе лучшее место в квалификации за последние три года на первом этапе сезона чемпионата IMSA.
Айткен показал лучшее время круга 1.33,939 на своем «Cadillac V-Series.R» #31, став единственным гонщиком, показавшим время меньше 1.34 в 15-минутной квалификационной сессии GTP. Его время оказалось на 0,102 секунды быстрее, чем у Ренгера ван дер Занде на прототипе «Acura ARX-06» #93 от «Meyer Shank Racing», который квалифицировался вторым.
Луи Делетраз обеспечил двум экипажам «Cadillac» место в первой тройке в квалификации, выведя свой прототип #40 от «Wayne Taylor Racing» на третье место, а двукратный и действующий победитель Rolex 24 Фелипе Наср занял четвертое место, показав лучшее время за рулем «Porsche 963».
Том Бломквист замкнул пятерку лучших для второго экипажа «MSR», а Кевин Эстре занял шестое место на «Porsche» #6 от «Penske», опередив Филипе Альбукерке на «Cadillac» #10 от «WTR». Нико Пино из «JDC-Miller Motorsports опередил в квалификации оба прототипа «WRT BMW M Hybrid V8», занявшие девятое и десятое места, а Росс Ганн на «Aston Martin Valkyrie» от «Heart of Racing» замкнул протокол.
UPDATE: после квалификации «Action Express Racing» лишилась поула на Rolex 24 в Дайтоне после того, как не прошла техническую проверку. Таким образом, «Cadillac V-Series.R» #31 на котором Айткен показал лучший результат в квалификации, теперь стартует с 11-й и последней позиции в классе GTP. Причина дисквалификации: площадь трения заднего защитного блока превышала допустимые пределы.
Это означает, что «Acura Meyer Shank Racing ARX-06» #93, за рулем которой ван дер Занде квалифицировался вторым, стартует в субботней гонке с поул-позиции, а «Cadillac» #40 от «Wayne Taylor Racing» займет место в первом ряду стартовой решетки.
Поул-позицию в классе LMP2 завоевал прототип «Oreca 07 Gibson» #43 от «Inter Eurpol Competition» под управлением Джереми Кларка.
Кларк, дебютировавший в Rolex 24, опередил #99 «AO Racing» под управлением Пи Джей Хайетта на 0,008 секунды. Хайетт попытался улучшить свое время круга 1.39,960, но заблокировал тормоза на входе в первый поворот на предпоследнем быстром круге.
Дэниел Голдбург на #22 «United Autosports» стартует третьим в своем классе, опередив Бена Китинга, который совершил разворот в начале сессии на #52 «Bryan Herta Autosport by PR1/Mathiasen».
Далее позиции на стартовой решетке займут «TDS Racing», «Inter Eurpol Competition» #343, «Era Motorsport», «Crowdstrike Racing by APR», «Pratt Miller Motorsports», «United Autosports» #2, «Tower Motorsports», «AF Corse» и «Intersport Racing».
Александр Симс завоевал поул в классе GTD Pro на «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» #3 от «Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports», показав рекордное время круга 1.45,106.
Время Симса оказалось на 0,170 секунды быстрее, чем у занявшего второе место Нила Верхагена на «BMW M4 GT3 EVO» #1 от «Paul Miller Racing», который показал второе время в классе, но лишь шестое в общем зачете.
«McLaren 720S GT3 Evo» #59 от «Rahal Letterman Lanigan» под управлением Дина Макдональда занял третье место, опередив «Mercedes-AMG GT3 Evo» #75 от «75 Express» Маро Энгеля.
UPDATE: «BMW M4 GT3 EVO» #1 от «Paul Miller Racing» был перемещен в конец списка участников после того, как было обнаружено, что развал колес превышает допустимый предел.
В квалификации класса GTD победу одержал Зак Робишон на «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #27 от «Heart of Racing Team», показав второе лучшее время среди машин GT.
Робишон показал лучшее время круга 1.45,113, опередив действующего чемпиона класса Филипа Эллиса на «Mercedes-AMG» #57 от «Winward Racing» на 0,074 секунды.
Робби Фоули показал третье время на «BMW» #96 от «Turner Motorsport», а Чарли Иствуд из «DXDT Racing» на «Corvette» и Валентин Хассе Клот из «Van der Steur Racing» на «Aston Martin» замкнули пятерку лучших в своем классе.
Старт классической гонки на выносливость во Флориде пройдет в субботу, 24 января, в 20:40 по МСК и 21:40 по Киеву. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».
Полные результаты квалификации (без учетов штрафов) можно посмотреть ЗДЕСЬ.