Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
За Калужской заставой

Жителям ЮЗАО рассказали об экспериментальной архитектуре Гагаринского района

Проект «Про мой район» опубликовал в соцсетях новый краеведческий пост, посвящённый истории знаменитых красных домов в Гагаринском районе. Эти здания серии II-02 считаются одной из архитектурных визитных карточек района и представляют собой редкий образец московской застройки 1950-х годов. Первые дома этого типа появились на улице Строителей, где их яркие фасады сразу стали выделяться на фоне традиционной бежевой сталинской архитектуры. Причина выбора необычного цвета оказалась технологической — в то время производство керамической облицовочной плитки находилось в стадии эксперимента. Красный оттенок, предложенный инженером Александром Мелией, решили опробовать в качестве отделочного материала. Однако эта цветовая находка не получила массового распространения в московской архитектуре советского периода. Уже вскоре производство плитки было переведено на более традиционные бежевые и светлые тона. В результате красные дома так и остались редким исключением в столичном пейзаже. Помимо улиц
   Фото: «Про мой район»
Фото: «Про мой район»

Проект «Про мой район» опубликовал в соцсетях новый краеведческий пост, посвящённый истории знаменитых красных домов в Гагаринском районе. Эти здания серии II-02 считаются одной из архитектурных визитных карточек района и представляют собой редкий образец московской застройки 1950-х годов.

Первые дома этого типа появились на улице Строителей, где их яркие фасады сразу стали выделяться на фоне традиционной бежевой сталинской архитектуры. Причина выбора необычного цвета оказалась технологической — в то время производство керамической облицовочной плитки находилось в стадии эксперимента. Красный оттенок, предложенный инженером Александром Мелией, решили опробовать в качестве отделочного материала.

Однако эта цветовая находка не получила массового распространения в московской архитектуре советского периода. Уже вскоре производство плитки было переведено на более традиционные бежевые и светлые тона. В результате красные дома так и остались редким исключением в столичном пейзаже. Помимо улицы Строителей, подобные здания можно встретить на улицах Куусинена, Бориса Галушкина, Пырьева и Пудовкина.

Отдельного внимания заслуживает уникальная особенность этих домов у станции метро «Университет» — здесь был построен первый в своём роде полуподземный гараж на 170 автомобилей. Его архитектурное решение напоминает античный акведук, а крыша гаража, покрытая асфальтом, служила пешеходной зоной для жителей квартала.