11 февраля в Кыргызстане и других странах ЕАЭС начнут использовать навигационные пломбы. Для чего они нужны и какие имеют плюсы, рассказал в эфире радио Sputnik Кыргызстан представитель национального оператора ОАО "Государственная таможенная инфраструктура" Игорь Петрухин. Пока речь о перевозках алкоголя и табачной продукции. "Иными словами, это умный замок с GPS-трекером и различными датчиками. То есть фактически полноценный бортовой компьютер, который в режиме реального времени показывает местоположение и скорость транспорта. Если пломбу вскрывают или с машиной происходит что-то не то, она моментально передает сигнал", — отметил Петрухин. Он также подчеркнул, что проект поможет решить несколько задач:
11 февраля в Кыргызстане и других странах ЕАЭС начнут использовать навигационные пломбы. Для чего они нужны и какие имеют плюсы, рассказал в эфире радио Sputnik Кыргызстан представитель национального оператора ОАО "Государственная таможенная инфраструктура" Игорь Петрухин.
11 февраля в Кыргызстане и других странах ЕАЭС начнут использовать навигационные пломбы. Для чего они нужны и какие имеют плюсы, рассказал в эфире радио Sputnik Кыргызстан представитель национального оператора ОАО "Государственная таможенная инфраструктура" Игорь Петрухин.
Пока речь о перевозках алкоголя и табачной продукции.
"Иными словами, это умный замок с GPS-трекером и различными датчиками. То есть фактически полноценный бортовой компьютер, который в режиме реального времени показывает местоположение и скорость транспорта. Если пломбу вскрывают или с машиной происходит что-то не то, она моментально передает сигнал", — отметил Петрухин.
Он также подчеркнул, что проект поможет решить несколько задач:
- сделать грузоперевозки более прозрачными и помочь устранить "серый" транзит и контрабанду;
- снизить вероятность кражи груза;
- ускорить доставку, так как транспорт постоянно контролируется, поэтому будет меньше проверок.