На фоне участившихся захватов танкеров военный эксперт FederalCity Юрий Владимиров предлагает временно включать их в состав вспомогательного флота ВМФ РФ.
- Накануне Париж заявил о задержании танкера Grinch, следовавшего из российского Мурманска. Макрон сообщил, что речь идет о корабле, который находится под международными санкциями и подозревается в использовании ложного флага. Операция по задержанию танкера, по словам французского президента, проводилась в Средиземном море при поддержке "ряда союзников". Таким образом, пиратские захваты действующих в интересах РФ кораблей охватывают все больше морей и океанов. Как действовать в таких случаях? Использовать ЧВК или военные конвои?
- Конечно, сопровождение танкеров и сухогрузов кораблями ВМФ РФ – наиболее надежный вариант. К примеру, на днях через Ла-Манш проследовал российский танкер "Генерал Скобелев", но британцы лишь следили за его прохождением под своим носом, так как вместе с танкером шел корвет "Бойкий", приписанный к Балтийскому флоту. Однако на каждый из 500 судов "теневого флота" России корветов и эсминцев ВМФ не хватит. Можно, конечно, формировать караваны из нескольких десятков танкеров и газовозов, но это усложнит логистику и увеличит стоимость фрахта.
К слову, танкер Grinch шел под флагом Коморских островов, что дало возможность французам заявлять о использовании "ложного флага". Но и наличие российской регистрации не является гарантией безопасности для гражданских судов – примером тому захват американцами танкера "Marinera", спешно сменившего флаг Гайаны на российский "триколор".
Морские перевозки России нуждаются в новых подходах к безопасности
Вертолет французской группы захвата и танкер Grinch. Фото: navylookout.com.
В этой связи приходится думать о том, как обеспечить неприкосновенность действующих в российских экономических интересах грузовых судов. Есть мнение, что на бортах можно размещать группы бойцов ЧВК, имеющих соответствующие лицензии и экипированных должным образом.
Есть и еще один вариант - временно включать суда в состав Вспомогательного флота ВМФ России. Технически это выглядит так: Главной управление регистра выдает некоему танкеру с Коморских островов удостоверение соответствия вспомогательного судна российского Военно-морского флота. Минобороны и главком ВМФ издают соответствующие приказы, на судне поднимается Андреевский флаг, в судовую роль включается отделение (или взвод) действующих военнослужащих ВС РФ, имеющих на вооружении средства для отражения попыток взять судно на абордаж или высадить с вертолета группу захвата.
По все международным нормам атака на военный корабль является поводом для начала войны - casus belli. При отражении подобного нападения экипаж имеет право на законном основании применять любые виды вооружений.
Первый же сбитый англосаксонский или европейских вертолет, первый же поврежденный корабль западных военных флотов, первый уничтоженный катер европейской береговой охраны или погранслужбы прекратит пиратские действия в отношении судов Вспомогательного флота ВМФ РФ раз и навсегда. Рисковать ядерной войной из-за старого танкера? Это вряд ли.
Источник фото: ogsnc.com.