Традиционные керамические термобарьерные покрытия для двигателей предохраняют их от перегрева. Для создания защитного слоя из стекла и алюминия исследователи применили метод детонационного напыления, при котором частицы порошка разгоняются до 500-1000 м/с с помощью контролируемого взрыва газовой смеси. В тестировании применялись комбинации сплава АК4, содержащего от 91 до 94 % алюминия, и обычного силикатного стекла. Для сравнения использовался также материал АК6, однако покрытие на его основе показало отрицательный результат. Стекло само по себе достаточно хрупко, покрытие из него дает трещины и шероховатости. Чистый алюминий при расплавлении склонен образовывать настыли — «застывшие сосульки», что тоже нежелательно. Компоненты вместе действуют синергетически: стекло, расширяя спектр излучения в газовой струе, помогает расплавить металлические частицы, а алюминий, связывая частицы стекла, гарантирует прочность, — отметил старший научный сотрудник Политехнического института ЮУрГУ, докт
Термобарьерное покрытие из стекла и алюминия создали в Челябинске
23 января23 янв
12
1 мин