В 2026 году белорусская автомобильная промышленность представила инновацию: Минский автозавод совместно с предприятием «МАЗ-Купава», специализирующимся на прицепах и кузовах, разработали автодом «Купава 273140». Несмотря на то, что мобильный дом только дебютировал перед публикой, интерес к нему, по словам заместителя генерального директора по производству и идеологической работе «МАЗ-Купава» Владимира Ананьева, уже весьма ощутим.
Для поддержания конкурентоспособности необходимо постоянно удивлять потребителя, подчеркивает Владимир Ананьев. Путешествующим автолюбителям предлагается интересное решение: идея дома на колесах особенно актуальна сейчас, отмечает замдиректора. Многие туристы не желают тратить время на бронирование жилья и быть привязанными к конкретному месту, предпочитая свободу передвижения и возможность остановиться в любом живописном месте.
Результаты маркетинговых исследований подтвердили спрос на автодома среди россиян. Перед производителями стояла задача создать максимально адаптированный к различным климатическим условиям и рельефам автомобиль. Как отмечает Владимир Ананьев, эта цель была достигнута: шасси МАЗ-365022 идеально подходит для этих целей.
Механическая коробка передач обеспечивает динамичный разгон даже для тяжелого автодома. Благодаря системе кондиционирования и двум отопителям, в том числе независимому, поддерживающему тепло до 56 часов при выключенном двигателе, в салоне всегда комфортная температура независимо от погодных условий. Сзади предусмотрено крепление для двух велосипедов. Все комплектующие — белорусского и российского производства.
В автодоме могут разместиться четыре человека. Внутри есть всё необходимое: спальные места, стол, плита, холодильник, душ, туалет, телевизор и даже мангал с шампурами. Комплектация может быть изменена в соответствии с пожеланиями заказчика.
Комфорт — ключевой аспект, считает Владимир Ананьев. По желанию клиента автомобиль может быть оснащен массажным креслом для водителя, дополнительной конфоркой для плиты и игровой приставкой для детей, что увеличит сроки производства и стоимость. Базовая версия «Купава 273140» изготавливается за 45 дней, а цена пока формируется.
Перед запуском производства автозавод провел испытания. Автодом прошел тест-драйв по маршруту Минск-Краснодар. Благодаря различным климатическим условиям удалось оценить поведение машины в разных погодных условиях. Водителю было достаточно заправить автомобиль и установить приложение «умный дом», обеспечивающее контроль над всеми системами. Для управления автодомом достаточно водительских прав категории «В».
Вместе с этим Минский автозавод отправил в Уфу очередную партию из пяти троллейбусов «Горожанин» с увеличенным запасом автономного хода, собранных на базе машинокомплектов МАЗ. Ратмир Мавлиев, мэр Уфы, подчеркнул, что это результат плодотворного российско-белорусского сотрудничества. По данным МАЗа, за последние пять лет столица Башкортостана получила 49 троллейбусов данной модели, пишет источник.
Читайте также: