«В 2025 году в столичном метро работали 10 тоннелепроходческих механизированных комплексов диаметром шесть и 10 метров – за 12 месяцев они прошли около восьми километров перегонных тоннелей, что сопоставимо с расстоянием от Московского Кремля до ВДНХ. Кроме того, завершили строительство первого этапа Троицкой линии протяженностью 27 километров с 11 станциями и пятью пересадочными узлами. Активные работы по расширению сети метро продолжаются. Строительство тоннелей ведется круглосуточно на глубине десятков метров, в условиях сложной гидрогеологии и обильного водопритока. Сейчас 10 щитов одновременно прокладывают новые участки на Бирюлевской, Троицкой, Арбатско-Покровской и Рублево-Архангельской линиях», – отметил Владимир Ефимов.
Так, в прошлом году на Рублево-Архангельской линии одновременно работали сразу шесть щитов. В результате удалось завершить проходку двухпутного тоннеля на участке «Бульвар Генерала Карбышева» – «Серебряный Бор», а также левого и правого перегонных тоннелей от «Звенигородской» до «Шелепихи». Первый участок Рублево-Архангельского радиуса с пятью станциями – от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» – будет открыт уже в этом году.
«Применяемые при создании перегонов столичной подземки тоннелепроходческие щиты значительно облегчают труд метростроителей. Многотонная машина разрабатывает грунт с помощью ротора с режущими элементами, отправляя выработку по конвейеру на поверхность через монтажную камеру, а затем блокоукладчик устанавливает по кругу сегменты кольцевой железобетонной обделки, так называемые тюбинги, которыми и облицовывает пройденный тоннель», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал об уникальных решениях в московском метростроении.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро и 14 электродепо, а также свыше 180 километров линий.
Старт проходки тоннеля от «Серебряного Бора» до «Строгино»
Подробнее читайте на нашем сайте
]]>