ТОЛЬКО 4 ЗВЕЗДЫ — КАК И У НОВОЙ 1 SERIES
Euro NCAP опубликовала свежие результаты крупнейшей серии краш-тестов года, и BMW 2 Series Gran Coupe (F74) снова не смогла получить максимальные 5 звёзд.
Это было ожидаемо: модель построена на той же платформе, что и F70 1 Series, которая также получила 4 звезды.
ОЦЕНКИ EURO NCAP:
- Защита взрослых: 78%
- Защита детей: 86%
- Защита уязвимых участников движения: 85%
- Ассистенты безопасности: 80%
Результаты почти полностью повторяют показатели хэтчбека.
ПОЧЕМУ РЕЗУЛЬТАТ НИЖЕ ОЖИДАНИЙ?
Главная причина — уровень защиты взрослых пассажиров, который оказался ниже, чем у многих конкурентов.
Особенно ярко на этом фоне выделились китайские бренды, показавшие выдающиеся результаты (92–93%).
Из 23 протестированных моделей только ещё четыре автомобиля получили 4 звезды, и ни один из них не относится к премиум-сегменту:
- Toyota Yaris Cross
- Nissan Qashqai
- VW Multivan
- VW Caddy
Для премиального бренда вроде BMW — это болезненно.
НЕ ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ ДЛЯ BMW
За последние годы несколько моделей марки также не смогли получить максимальный балл:
- BMW i4 (2022)
- BMW 2 Series Coupe (2022)
- BMW i3 (2013)
Теперь к списку добавились F70 и F74.
ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ BMW В РОССИИ
Важно понимать: 4 звезды — это всё равно высокий уровень безопасности, соответствующий текущим европейским стандартам.
Однако результат показывает, что новые 1 Series и 2 Gran Coupe больше ориентированы на цифровые функции и дизайн, чем на структурные инновации в безопасности.
Для клиентов BUMWERK это сигнал внимательно относиться к:
- состоянию тормозной системы,
- работоспособности ассистентов (камера, радары),
- состоянию подвески и геометрии кузова после мелких ДТП — это напрямую влияет на поведение в экстренных ситуациях.
BUMWERK проводит комплексную проверку активных систем безопасности, включая:
- калибровку ADAS,
- диагностику камер,
- проверку радара и сенсоров,
- оценку отклонений по геометрии кузова.