В Оренбургской области начался масштабный капитальный ремонт мостовых сооружений на дорогах регионального и межмуниципального значения в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Среди 10 объектов, ремонт которых уже ведётся, сразу два моста расположены в Гайском муниципальном округе на подъездной дороге к границе с Башкортостаном — через реку Губерля и через Сухую Губерлю. Работы идут с опережением графика, а общий комплекс ремонтов предусматривает приведение в нормативное состояние десятков мостов до конца 2026 года.
Коротко о проекте
- Объект: капитальный ремонт мостов через реки Губерля и Сухую Губерлю в Гайском округе Оренбургской области.
- Регион: Оренбургская область, Гайский муниципальный округ.
- Программа: национальный проект «Инфраструктура для жизни».
- Статус: работы в процессе, объекты готовятся к вводу в 2026 году.
- Количество объектов в работе: 10 мостовых сооружений в текущем сезоне.
- Прогноз общего объема: в рамках проекта планируется ремонт 20 мостов по области к 2026 году.
- Текущее состояние готовности двух мостов в Гайском округе: около 35 %.
- Дорога: подъезд от трассы Гай – граница Республики Башкортостан (региональная дорога).
- Координаты: Мост Губерля - 51.311872, 58.199308, мост Сухая Губерля - 51.362375, 58.296967
Почему ремонт мостов важен
Мосты через Губерлю и Сухую Губерлю находятся на подъезде к сельским населённым пунктам, включая село Халилово и другие небольшие посёлки на юге Оренбургской области вблизи границы с Республикой Башкортостан. До начала работ сооружения имели значительный износ, что создавало риски для стабильного и безопасного транспортного сообщения. В зоне ремонтных работ находятся переправы, через которые проходит ежедневное движение легкового и грузового транспорта, обслуживающего жителей навигационного юга области, сельские организации и межрегиональные перевозки в направлении Башкортостана и обратно. В условиях интенсивной эксплуатации моральный износ и устаревание конструкций требовали капитальной реконструкции для исключения угрозы внезапных отказов конструкций и увеличения времени простоя дорог при неблагоприятных погодных явлениях.
Что делается на объектах
Ремонт мостов в Гайском округе включает комплекс инженерных работ, направленных на восстановление несущих элементов, укрепление опорных конструкций и обеспечение долговременной эксплуатации. На текущем этапе выполняются следующие ключевые виды работ:
- Демонтаж старых элементов конструкций и подготовка площадки к монтажу новых элементов.
- Устройство и усиление опор мостов, включая промежуточные и береговые опоры для устойчивости пролётных частей.
- Монтаж новых пролётных строений с применением современных материалов и технологий.
- Антикоррозийная обработка металлоконструкций, гидроизоляция и укрепление деформационных швов (хотя точное подтверждение этих видов работ по конкретным объектам пока не опубликовано в источниках, такие мероприятия стандартны для капитального ремонта мостов по нацпроекту — прим.).
- Устройство ограждений и барьерных систем безопасности после установки основных элементов (пока официальные сроки установки не уточняются в открытых источниках).
На некоторых объектах уже демонтированы старые пролёты, и ведётся установка новых — текущая готовность двух объектов, включая мост через Сухую Губерлю, составляет около 35 % по состоянию на декабрь 2025 года.
Этапы работ и сроки
Работы стартовали осенью–зимой 2025 года, когда подрядчики приступили к подготовительным мероприятиям и демонтажу устаревших конструкций. Эта фаза включала организацию строительных площадок и начальные мероприятия по укреплению оснований.
Основной строительный сезон продолжится в 2026 году, согласно графикам реализации нацпроекта, с плановым вводом объектов в эксплуатацию до конца года. Общий перечень охваченных в 2026 году работами мостов составляет 20 сооружений по области, часть из которых уже в работе, а остальные будут включены по мере освобождения муляжей и завершения подготовительных этапов.
Инфраструктурный эффект
Ремонт мостов в Гайском округе и в целом по Оренбургской области позволит:
- Повысить безопасность движения на межмуниципальных трассах.
- Обеспечить устойчивость транспортных связей между населенными пунктами внутри округа и с соседним регионом.
- Сократить время в пути для жителей сельских территорий и грузоперевозчиков.
- Увеличить надёжность транспортной сети в период паводков и сложных погодных условий.
- Улучшить уровень обслуживания региональных дорог в соответствии с нормативами нацпроекта.
Важно отметить, что капитальный ремонт мостов — это не только замена старых конструкций, но и комплекс мероприятий по повышению долговечности сооружений, что в перспективе снижает частоту ремонтов и расходы на эксплуатацию.
Что дальше
После завершения ремонта в Гайском округе строители перейдут к другим объектам, предусмотренным планом на 2026 год. Среди таких объектов — мостовые сооружения в Александровском и Красногвардейском районах на дорогах Каликино – Новоникитино, Луговск – Ишалка и Подольск – Пушкинский.
Кроме того, в целом по Оренбургской области планируется завершить ремонт всех 20 мостов, включённых в план на 2026 год, с постепенным повышением доли объектов, приведённых в нормативное состояние, а также возможным привлечением дополнительных средств и оптимизацией графиков работ на последующие годы.
Вопрос к читателям
Какие мосты в вашем районе нуждаются в ремонте в первую очередь?
Замечаете ли вы улучшения на дорогах после начала капитальных работ?
Какие инженерные решения, по вашему мнению, особенно важны при модернизации мостов?
Пишите в комментариях, ставьте 👍 и подписывайтесь, чтобы не пропустить свежие отчёты о дорожных объектах!
ДОРОГАМОСТ®