Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Cao Cao Travel от Geely может выпустить 100 тыс. кастомизированных роботакси к 2030 году и запустить их по всему миру

На недавнем совещании, посвященном стратегическому анализу Geely Holding Group, сервис Cao Cao Travel озвучил весьма амбициозные планы. Компания намерена к 2030 году довести суммарный выпуск полностью кастомизированных роботакси до 100 000 экземпляров и параллельно запустить полноценную коммерческую эксплуатацию таких машин по всему миру. Читать на сайте: Cao Cao Travel от Geely может выпустить 100 тыс. кастомизированных роботакси к 2030 году и запустить их по всему миру Пока же проект находится на стадии обкатки. Роботакси второго поколения уже выведены в пилотный режим, а разработчики сосредоточились на том, чтобы научиться эффективно управлять крупными парками беспилотников. В ближайшее время будет запущена платформа удаленной службы безопасности Cao Cao Zhixing RAS. Одновременно компания собирается полностью внедрить интеллектуальную систему управления активами, чтобы плотнее связать эксплуатационные преимущества с возможностями «умной» кабины и технологиями интеллектуального вожде

На недавнем совещании, посвященном стратегическому анализу Geely Holding Group, сервис Cao Cao Travel озвучил весьма амбициозные планы. Компания намерена к 2030 году довести суммарный выпуск полностью кастомизированных роботакси до 100 000 экземпляров и параллельно запустить полноценную коммерческую эксплуатацию таких машин по всему миру.

Читать на сайте: Cao Cao Travel от Geely может выпустить 100 тыс. кастомизированных роботакси к 2030 году и запустить их по всему миру

Пока же проект находится на стадии обкатки. Роботакси второго поколения уже выведены в пилотный режим, а разработчики сосредоточились на том, чтобы научиться эффективно управлять крупными парками беспилотников. В ближайшее время будет запущена платформа удаленной службы безопасности Cao Cao Zhixing RAS. Одновременно компания собирается полностью внедрить интеллектуальную систему управления активами, чтобы плотнее связать эксплуатационные преимущества с возможностями «умной» кабины и технологиями интеллектуального вождения.

Отдельно подчеркивается, что переход к беспилотному формату будет постепенным. На этапе внедрения Robotaxi 2.0 Cao Cao Travel планирует плавно уйти от роли главного специалиста по безопасности, который фактически подстраховывает поездку, к полностью автономному управлению. Также будет изучаться гибридная схема, где часть задач остается за человеком, а часть берет на себя автопилот.

Параллельно идет работа над «правильной» техникой. Cao Cao Travel совместно с Geely и партнерами разрабатывает полностью адаптированные модели роботакси, в которых заранее предусмотрены специализированные компоненты и приложения для автономного движения. Премьера такой модели намечена на текущий год, а общий план по выпуску к 2030-му остается прежним: 100 тысяч машин.

Проект вписывается в концепцию Geely Holdings по созданию экологичного и интеллектуального транспортного пространства. В компании делают ставку на «Зеленый интеллектуальный транспортный остров», который в перспективе должен связать транспортную, энергетическую и «данную» цепочки и стать опорой для построения трехмерной сети путешествий. Cao Cao Travel уже подготовила воспроизводимые стандарты строительства и рассчитывает масштабировать Robotaxi-бизнес, поставляя адаптированные автомобили с автоматизированной поддержкой эксплуатации по всему миру, формируя вместе с партнерами экосистему «интеграции мира, неба и космоса».

Есть и международный вектор. Cao Cao Travel подписала меморандум с Инвестиционным офисом Абу-Даби (ADIO) и в этом году откроет там офис и операционный центр. Далее компания намерена вместе с местными структурами продвигать пилотные проекты по автономному вождению и «зеленым» технологиям поездок. В будущем Cao Cao Mobility продолжит углублять взаимодействие с направлениями Geely Holdings, опираясь на парк роботакси как на основной «перевозчик», а на интеллектуальную инфраструктуру — как на поддерживающую сеть, постепенно выстраивая систему автономных поездок сначала на уровне страны, а затем и глобально.

Популярные статьи:

-2