Ford Motor отзывает 116 672 автомобиля моделей Focus, Escape и Lincoln MKC. Речь об автомобилях с 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем EcoBoost и опциональной системой подогрева блока цилиндров. Именно из-за этой системы может треснуть блок цилиндров, что приведёт к утечке охлаждающей жидкости и короткому замыканию.
А оно, в свою очередь, может привести к возгоранию под капотом, вероятность которого значительно возрастает, если нагреватель блока цилиндров подключен к электросети без функционального автоматического выключателя или прерывателя цепи при замыкании на землю. Трещины образуются вокруг основания нагревательного элемента блока цилиндров, что объясняет, почему охлаждающая жидкость может проникать в место соединения нагревателя с проводом.
Испаряющаяся охлаждающая жидкость оставляет после себя солевые отложения, которые обладают электропроводностью. Клиентам следует обращать внимание на пятна охлаждающей жидкости на подъездной дорожке или полу гаража, которые являются предупреждающим сигналом о низком уровне охлаждающей жидкости или о потере тепла в салоне.
Компания Phillips and Temro Industries является поставщиком подозрительных блоков, которые указаны в документации по отзыву продукции Ford Motor Company под тремя номерами деталей.
Форду известно о 12 владельцах Escape, которые утверждают, что причиной возгорания стал нагреватель блока двигателя CV6T.
Компания Ford предлагает заменить нагреватель блока цилиндров, а именно модернизированный нагреватель блока цилиндров, в котором нет внутренних пустот в припое и трещин в паяных соединениях. Уведомления для клиентов будут отправлены по почте не позднее 13 февраля 2026 года.
Отзыву подлежат примерно 49 080 автомобилей Focus, выпущенных в период с 2013 по 2018 год с 14 февраля 2012 года по 4 мая 2018 года.
В линейке Escape представлены модели с 2013 по 2019 год, выпущенные с 7 октября 2011 года по 2 августа 2019 года, а Lincoln MKC представлен моделями 2015 и 2016 годов с датами производства с 25 февраля 2014 года по 19 марта 2016 года.