Найти в Дзене

Почему «нормальная логистика» — это редкость

Большинство поставок из Китая доезжают.
И именно поэтому кажется, что логистика работает. Груз приходит, пусть не всегда вовремя, пусть с поправками по цене, пусть с нервами. Но приходит. И на этом месте многие привыкают считать хаос нормой. Задержки — «особенность рынка», пересчёты — «рабочий момент», отсутствие информации — «ну Китай же». ❤️ Проблема в том, что такая логистика не ломается сразу. Она начинает медленно съедать управляемость бизнеса. Планирование становится приблизительным, запасы — избыточными, решения — реактивными. Бизнес вроде бы растёт, но всё сложнее понять, за счёт чего и какой ценой. Нормальная логистика — это не когда нет проблем. Это когда проблемы предсказуемы, объяснимы и не влияют на ключевые решения. Когда сроки можно учитывать в планах, себестоимость — в расчётах, а не держать в голове как риск. Мы выстраиваем поставки именно в этой логике. Не как разовые перевозки, а как повторяемый процесс. Такой подход редко выглядит эффектно со стороны, но он даёт гла

Большинство поставок из Китая доезжают.
И именно поэтому кажется, что логистика работает.

Груз приходит, пусть не всегда вовремя, пусть с поправками по цене, пусть с нервами. Но приходит. И на этом месте многие привыкают считать хаос нормой. Задержки — «особенность рынка», пересчёты — «рабочий момент», отсутствие информации — «ну Китай же».

❤️ Проблема в том, что такая логистика не ломается сразу. Она начинает медленно съедать управляемость бизнеса. Планирование становится приблизительным, запасы — избыточными, решения — реактивными. Бизнес вроде бы растёт, но всё сложнее понять, за счёт чего и какой ценой.

Нормальная логистика — это не когда нет проблем. Это когда проблемы предсказуемы, объяснимы и не влияют на ключевые решения. Когда сроки можно учитывать в планах, себестоимость — в расчётах, а не держать в голове как риск.

Мы выстраиваем поставки именно в этой логике. Не как разовые перевозки, а как повторяемый процесс. Такой подход редко выглядит эффектно со стороны, но он даёт главное — ощущение, что логистика больше не живёт своей жизнью.

И в этот момент бизнес начинает дышать спокойнее.