По итогам прошлого года объем продаж легковых и коммерческих автомобилей упал почти на 8%, до 14 трлн рублей. Средняя цена на новую машину при этом выросла на 6%, а на бывший в употреблении автомобиль — на 4%
Российский авторынок сократился в денежном выражении впервые за десять последних лет. По итогам прошлого года объем продаж легковых и коммерческих автомобилей упал почти на 8%, до 14 трлн рублей, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ассоциации «Российские автомобильные дилеры».
Средняя цена на новую машину при этом выросла на 6%, до 3,5 млн рублей, а на бывший в употреблении автомобиль — на 4%, почти до 1,5 млн рублей. Авторынок будет сокращаться и дальше, уверен партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто:
Игорь Моржаретто партнер аналитического агентства «Автостат»
«Рынок действительно сжался на 16%, по подсчетам «Автостата», в прошлом году. И прогнозы на 2026 год тоже не самые радужные, потому что консолидированное мнение такое, в том числе и Минпромторга, что в лучшем случае рынок будет на тех же цифрах по результатам года, примерно 1,3-1,4 млн легковых и легких коммерческих автомобилей. К сожалению, нет ни одного повода для того, чтобы испытывать оптимизм. Цены растут, по подсчетам дилеров, 3,5 млн составляет средняя цена легкового автомобиля в прошлом году, они же посчитали, что рост в этом году составит примерно 10%, то есть речь идет о том, что средняя цена легкового автомобиля 3,8-3,9 млн рублей, что, конечно, за пределами добра и зла. Это, чтобы вы понимали, цена двухкомнатной квартиры в крупном областном городе, я смотрел Екатеринбург, Новосибирск. А легковой автомобиль, причем бюджетный, таких денег стоить не должен. Цены в любом случае будут расти, причин тому две: мы не говорим об инфляции, а мы говорим о том, что повысили НДС на 2% и в очередной раз повысили утильсбор. На сегодняшний день в цене автомобиля, произведенного в России, почти 50% составляют налоги и сборы самые разные государственные, в цене иномарки, ввезенной в страну, — порядка 60%. К сожалению, по планам правительства, утильсбор будет повышаться каждый год до 2030 года, и если сегодня утильсбор на средний автомобиль с объемом двигателей до 2 литров составляет 801 тысячу рублей, это только утильсбор, к концу 2030 года он будет примерно 1,5 млн рублей».
Согласно данным ассоциации РОАД, в прошлом году в России было продано почти 8,5 млн автомобилей. Более 80% рынка, почти 7 млн машин занимают автомобили с пробегом, и только 17% — новые легковые и легкие коммерческие автомобили.
Хотите всегда быть в курсе? Подписывайтесь на Telegram-канал «Бизнес FM»