Название происходит от протекающей рядом со станцией реки Грузинка.
Станция открыта в 1917 году для обслуживания расположенной рядом деревни Куйвози.
Во время гражданской войны, 25 октября 1919 года, в бою с отрядом Северо-Ингерманландского полка под командованием подполковника Юрьё Эльфенгрена, вблизи станции Грузино, был убит Иустин Петрович Жук, член военного совета карельского участка фронта.
В 1925 году станция Грузино была центром Куйвозовской волости Ленинградского уезда, с населением 15 331 человек, 22 сельсоветами и 99 деревнями.
В мае-июле 1936 года через станцию Грузино производилась массовая депортация ингерманландцев, проживавших в Токсовском финском национальном районе. Всего было депортировано около 20 000 человек.
В 1958 году население посёлка при станции Грузино составляло 127 человек.
Решением облисполкома № 189 от 16 мая 1988 года, находящаяся у станции Грузино братская могила советских воинов, погибших в борьбе с фашистами, признана памятником истории.
На станции останавливаются практически все электропоезда, кроме электропоездов повышенной комфортности.
На станции 4 пути, уложенные в виде парка-трапеции. Между первым и вторым путями расположена островная платформа. С восточной стороны станции расположено деревянное здание вокзала с залом ожидания и билетной кассой.
Кроме пассажирской платформы и вокзала, на станции имеются погрузочно-разгрузочная эстакада, грузовая платформа, а также подъездной путь в сторону деревни Куйвози, начинающийся в северной горловине станции.
Переезд в Грузино- пересечение Второй Кольцевой дороги с железной дорогой Приозерского направления, стал известен в связи с крупным происшествием 25 июля 2010 года в 6:15, когда грузовой автомобиль, нарушив ПДД, выехал на закрытый переезд и столкнулся с поездом. Грузовик отбросило на здание у переезда, строение обрушилось, пострадала дежурная по переезду — сотрудница РЖД.
Работы по восстановлению нормальной работы переезда заняли около суток, на этот период скорость движения была существенно ограничена.
Продолжение следует .