Внимательные наблюдатели на презентации ливреи «Audi» для Формулы-1 2026 года в Берлине во вторник заметили, что были представлены две разные версии машины.
На сцене, чтобы продемонстрировать ливрею «Audi» на предстоящий сезон, был представлен стандартный выставочный болид Ф1 2026 года – фактически официальная версия, созданная компанией «Memento Exclusives».
Как видно на изображении выше, базовый выставочный болид настолько близок к оригиналу, что его легко можно принять за настоящий болид 2026 года. Однако перед тем, как с выставочного образца сняли чехол, на видеоэкране за сценой на мгновение появились изображения другой версии болида «Audi».
Отличительной чертой этой модели были настоящие гоночные номера болида, а не «R26», как у выставочного образца. Дизайн отличался от выставочного образца некоторыми существенными особенностями. А тот факт, что эти вариации больше соответствуют кратким изображениям «R26», которые мы видели во время тестов в Барселоне, позволяет предположить, что эти изображения вполне могут быть подлинными рендерами модели 2026 года.
Например, выставочный болид, показанный на сцене и использованный для официальных рендеров «Audi», имел переднюю подвеску с тягами, а не с толкателями, как это уже было замечено на «R26» в Барселоне. Но на разных изображениях, которые ненадолго появились на экране сцены, также была подвеска с толкателями.
Боковые обтекатели также заметно отличаются на тестовом болиде и на рендерах – они имеют выступающую часть и более изящную форму подреза, которые мы видели на трассе.
Передняя часть также совершенно другая: у выставочного образца очень округлый профиль, в то время как версия, показанная на экране, гораздо более плоская и имеет такие же вентиляционные отверстия, как и в реальном болиде.
Точная спецификация машины, изображенной на экране, неизвестна. Однако вполне возможно, что изображения представляли собой базовые рендеры тестовой версии болида – поэтому они вполне соответствуют тому, что было показано на заезде в Барселоне, и будут использованы для первых предсезонных тестов.
После этого многое, вероятно, изменится, поскольку команды будут быстро совершенствовать свои проекты для Гран-при Австралии, поэтому окончательные версии болидов, которые будут участвовать в гонках, безусловно, будут отличаться.