BMW F10 M5. Полная перетяжка руля в оригинальную алькантару + ламинация карбоном декоративных вставок. Что изменилось по факту, а не на словах: — Хват стал плотнее и увереннее — Руки не скользят, особенно при активной езде — Алькантара работает на контроль, а не на «красоту» — Карбон — настоящий, не плёнка, с глубиной и правильным глянцем — Сохранена заводская анатомия М-руля Это решение для тех, кто чувствует автомобиль, а не просто ездит. Если хотите: — обновить руль без потери заводского стиля — получить тактильный кайф каждый день — сделать интерьер дороже ощущениями, а не словами Пишите в личные сообщения. Оценка по фото, сразу скажу цену и варианты.
Когда руль — это не просто деталь, а точка контакта с машиной.
BMW F10 M5.
Полная перетяжка руля в оригинальную алькантару + ламинация карбоном декоративных вставок.
Что изменилось по факту, а не на словах:
— Хват стал плотнее и увереннее
— Руки не скользят, особенно при активной езде
— Алькантара работает на контроль, а не на «красоту»
— Карбон — настоящий, не плёнка, с глубиной и правильным глянцем
— Сохранена заводская анатомия М-руля
Это решение для тех, кто чувствует автомобиль, а не просто ездит.
Если хотите: — обновить руль без потери заводского стиля
— получить тактильный кайф каждый день
— сделать интерьер дороже ощущениями, а не словами
Пишите в личные сообщения.
Оценка по фото, сразу скажу цену и варианты.
